Авиобаза "Божурище", която в момента изпълнява ролята на единствения комплекс за автомобилни състезания, ще бъде дадена на италианското дружество „Индустриален парк" срещу замяна за 106 апартамента в страната, алармират от Инициативния комитет за запазване на българските авиационни реликви и места, цитирани от Speed-Press.

По случай 12 април - деня на авиацията, членове на комитета обръщат внимание на проблема, който ще разруши реално най-старото запазено летище в България и Европейския съюз.

Инициативният комитет, съставен от деятели в областта на авиацията и авиопроизводството, историци и културни дейци, цели да запази базата като летище. Целта им е да спре превръщането му в комплекс, а бъдещите му собственици да го развиват като спортно летище и център за автомобилен спорт.

„Например пистата Силверстоун в Англия е летище, използвано по време на Втората световна война. За нас летище "Божурище" има висока историческа стойност не само за авиоисторията ни, но и за времето на двете световни войни. Желаем да се създаде авиомузей, където всеки да може да се запознае с историята и успехите на българската авиация.

Тук трябва да има писта, където да се обучават пилоти и да се провеждат автомобилни състезания, както е навсякъде по света", коментира Тони Илиев, председател на компания "Аероплани ДАР".

Италианският консорциум опитва да купи земята от 5 години, а първоначалната оферта е замяна за 22 апартамента в столицата, но офертата е спряна от Военна прокуратура. Реалната стойност на 1100 декара е малко над 10 млн. лв., а стойността на апартаментите е 3 млн. лв., съобщават от комитета.

Пистата в Божурище е създадена преди повече от 90 години като гражданското летище на столицата. Тя обслужва целия поток от пътници до построяването на аерогарата до Враждебна и е единственото място до София, в което потоците правят наличието на мъгла почти невъзможно.

Въздушният поток тук създава вълни, които могат да се използват от безмоторни самолети, и само две други летища в Европа могат да предложат подобен атмосферен феномен. Тук са кацали величини от ранга на Херман Гьоринг и са произвеждани българските самолети "ДАР".