Жителите на няколко столични квартала, както и шофьорите скочиха срещу поредните промени на пътя, пише БНР. Започва полагането на последния пласт асфалт по ремонтирания от месеци участъка на бул. "Александър Стамболийски" от бул. "Константин Величков до бул. "Вардар", но мнозина от жителите на кварталите и шофьорите, които минават оттам са забелязали, че се монтират бетонни полукълба, каквито от години има по бул. "Константин Величков". Тези разделители на автомобилното платно от трамвайното трасе са непрекъснати - очевидно се предвижда премахване на левите завои.

Според тях това ще създаде редица неудобства за влизане в съседни на "Стамболийски" улички, както и повече обикаляне с автомобилите с последствията за разходи за гориво и замърсяване на въздуха. 

Ремонт затваря нова част от бул. "Александър Стамболийски", променят маршрути на градския транспорт

Ремонт затваря нова част от бул. "Александър Стамболийски", променят маршрути на градския транспорт

Възстановяват се маршрутите на автобусни линии № 56 и № 77

Кметът на столичния район "Красна поляна" Димитър Петров каза пред БНР, че при хубаво време до 2-3 седмици движението по ремонтирания участък ще бъде пуснато изцяло. 

"Работи се по локалните платна, тротоарите почти са готови. Остават последни щрихи", уточни районният кмет. 

Ясно обаче се разграничи от готвните промени - против е да се махат левите завои на бул. "Александър Стамболийски". 

"Многократно правихме опити в Транспортна комисия на Общинския съвет, подали сме и постъпили жалби, не можахме да се преборим. Ще внесем искане поне за частично отваряне за някои от левите завои. Доводите на Комисията са свързани с пътната безопасност", обясни Петров. 

Той подкрепя предложението на "Спаси София" навесите на спирките по ремонтирания "Стамболийски" да се брандират с исторически личности, свързани с квартала.

И изрази надеждата скоро да започне проектиране на линейния парк, за който от години се говори.

ИПБ: СО заобикаля закона при реконструкцията на бул. "Александър Стамболийски"

ИПБ: СО заобикаля закона при реконструкцията на бул. "Александър Стамболийски"

Институтът разполагат с документи, разкриващи недопустими практики