Столичната община настоява за промени в държавния бюджет за 2026 г. в четири ключови направления.

Това са финансирането на общинските инфраструктурни проекти; обезпечаването на градския транспорт; създаването на фонд за нови училища на едносменен режим; и осигуряването на средства за Софийския околовръстен път и Националната детска болница.

Общината подчертава, че без тези корекции е застрашена стабилността на критични системи, обслужващи близо 2 милиона българи.

СО изразява сериозно безпокойство относно предлаганата промяна в модела на финансиране на общинските проекти. Досега Народното събрание одобряваше конкретен списък с обекти и суми, което гарантираше публичност и прозрачност. Новата система предвижда МРРБ еднолично да "избира" проекти от миналогодишния списък.

СО отбелязва, че в проектозакона липсват каквито и да било критерии и срокове, по които МРРБ ще подбира проектите, което създава реален риск от субективни решения и произвол.

Посочва се, че Общината вече е депозирала редица искания за споразумения към МРРБ, по които няма движение. Новият механизъм поставя под въпрос дали София няма да бъде ощетена при подбора.

Будят тревога и текстовете, които взимат предвид само сумите за финансиране, необходими през 2025 г., но не и през 2026 г. и 2027 г.

Бюджет 2026: Столична община иска още 25 млн. евро за обезпечаване на градския транспорт

Бюджет 2026: Столична община иска още 25 млн. евро за обезпечаване на градския транспорт

Виктор Чаушев определи липсата на адекватно държавно съфинансиране като недопустима

Столичната община алармира за структурен дефицит, който поставя под риск нормалното движение на градския транспорт, ако държавата не вземе адекватно участие. В проектобюджета липсват средства за обезпечаване на транспортната система в столицата:

  • 13,6 млн. евро за необходимото държавно съфинансиране по Европейския регламент за обществен превоз на пътници (1370/2007).
  • 11,8 млн. евро за охрана на метрото от МВР (пряк ангажимент на държавата за обект от националната сигурност).

СО изтъква, че въпреки заявките на кабинета "Радев" за модернизация на образованието, в проектобюджета липсва финансово обезпечаване за разширяване на училищата в големите градове.

София настоява за стартиране на национална програма (2026-2030 г.) от 500 млн. евро за общините Столична, Пловдив, Варна и Бургас. Тя ще позволи на 46-те училища в столицата, работещи на две смени, да преминат към едносменен режим, за което държавата е задължила общините, но не е осигурила средства.

София изразява и остро несъгласие с евентуалната отмяна на чл. 281 от ЗПУО, гарантиращ, че средствата за образование са обвързани с процента от БВП на съответната община.

Столична община иска от властта повече пари за качествено образование с училища на 1 смяна

Столична община иска от властта повече пари за качествено образование с училища на 1 смяна

СО настоява и за 500 млн. евро за училищната база в София, Пловдив, Варна и Бургас

Столичната община се тревожи и от пълното отсъствие на средства за югозападната дъга на Околовръстния път в разчетите за следващите три години. Изтъква се, че този проект е жизненоважен не само за облекчаване на трафика, но и за осигуряването на бърз достъп на линейки и родители до бъдещата Национална детска болница.

Въпреки че изграждането на лечебното заведение е заложено като стратегически национален приоритет в програмата на кабинета, СО изразява сериозна тревога, че в проектобюджета липсва конкретно финансово обезпечаване за болницата.

София настоява обектът да бъде включен в бюджетните прогнози за 2026, 2027 и 2028 г., за да не остане достъпът до здравеопазване за децата на България само предизборно обещание без осигурен ресурс за реализация.

СО напомня, че над 40% от брутния вътрешен продукт на България се създава в София, съответно - адекватната подкрепа за града е предпоставка за икономическото здраве на цялата страна.

1,523 млрд. евро е финансовата рамка на София до Бюджет 2026

1,523 млрд. евро е финансовата рамка на София до Бюджет 2026

Заложени са инвестиции за изграждане и обновяване на детски градини, училища, пътна инфраструктура, паркове