С въвеждането на еврото България прави важна крачка напред по пътя на своята европейска интеграция, а София посреща еврото с по-достъпен градски транспорт. Това посочват от "Спаси София".

Те припомнят, че от 1 януари цените на билетите и картите за пътуване се изменят. Всички превозни документи са с цени, закръглени надолу, така че да бъдат максимално изгодни за гражданите.

"Докато сред други политически групи сериозно се обсъждаше билетът да стане 1 € и цените да се повишат, "Спаси София" успяхме да наложим по-ниски цени в полза на гражданите", изтъкна председателят на партията Борис Бонев.

Най-използваният билет - Билет 30+, вече струва 0,80 €, дневната карта става 2 €, месечна карта - 25,50 €, а годишната карта ще струва 185 €. Цените на всички карти на преференциална тарифа също се намаляват, а децата под 14 години продължават да пътуват безплатно по всички линии.

ЦГМ обяви колко ще струват билетите и карти за градски транспорт в София в евро от 2026 г.

ЦГМ обяви колко ще струват билетите и карти за градски транспорт в София в евро от 2026 г.

Цените ще бъдат закръглени надолу в полза на пътниците

От "Спаси София" са категорични, че общественият транспорт трябва да бъде достъпен за всички, защото алтернативите на личния автомобил трябва да се поощряват, за да не се задъхва София от трафик.

От днес влизат в сила и нови правила за т.нар. агрегация при плащане с банкова карта. За пътувания, извършени в рамките на един час, пътниците вече ще плащат един билет 60+ за 1,10 € вместо два билета 30+ за 1,60 €. Подобрява се и достъпността на нощния транспорт. Картите, които не важат през нощта, могат да се "надградят" срещу 3 € за месечни карти и 30 € за годишните.

Докладът, с който се измениха цените на градския транспорт, възложи и дигитализация на превозните документи, като до дни се очаква Центърът за градска мобилност да пусне дигитална продажба на билети и неперсонализирани карти в приложенията за дигитални портфейли.

"До дни опцията ще е налична за Android устройства, до няколко месеца - и за iOS устройства. В напреднала фаза е и работата по мобилното приложение, с което ще можем да дигитализираме и преференциалните превозни документи", обясни Гергин Борисов - общински съветник от "Спаси София" и вносител на реформата, намалила цените.

"Еврото вече е тук. По-евтиният градски транспорт вече е факт. Честита Нова година, София", завърши Борис Бонев.

"Спаси София" предлага билетът за градски транспорт да е 0,80, а годишната карта - 185 евро

"Спаси София" предлага билетът за градски транспорт да е 0,80, а годишната карта - 185 евро

Партията предвижда и дигитализация на на билетите и картите