36 критични участъка с висока концентрация на тежки катастрофи има в страната. Какво се случва с т. нар. "отсечки на смъртта", след като преди повече от година кабинетът "Желязков" обяви война на войната по пътищата и се чуха обещания за ремонти и мерки, които да намалят пътните инциденти и броя на жертвите?
Това коментира БНТ.
Статистиката с броя на катастрофите у нас е стряскаща - 456 души са загинали при 6655 катастрофи за миналата година, а други 8295 са били ранени.
Сред местата с най-тежки инциденти са главен път Е-79, откъдето минава тежкотоварният трафик от Видин към София, отсечката между Русе и Бяла, където камионите също преобладават, а доскоро и Кресненското дефиле.
Инцидентите по пътя към Гърция обаче намаляха драстично, след като бяха монтирани разделителни колчета в най-опасния участък. Така смъртните случаи при катастрофи в отсечката бяха сведени до нула.
Опитът от Южна България беше пренесен и на север - за пътя между Русе и Бяла - най-смъртоносният у нас! Засилен трафик на тежкотоварни камиони, наклони и остри завои са сред причините за многото жертви на тази отсечка.
В черната статистика влиза и двулентовия участък между Враца и Монтана от главен път Е-79, който става изключително опасен при валежи.
Разделителните колчета в Кресненското дефиле не позволяват на нервните шофьори да изпреварват на забранените места.
След приемането ни в Шенген, преминаването на леки автомобили и камиони през дефилето и Кресна се увеличи значително. С това обаче тежкият трафик, пътните инциденти и нарушенията се пренесоха в града.
Местните се надяват, че околовръстният път ще бъде завършен в срок и трафикът ще се изнесе от града.
Държавата постави колчета и по друга отсечка на смъртта - пътят Русе - Бяла.
Беше изградено и кръгово кръстовище в началото на моста край Бяла.
Липсата на магистрала обаче е проблем, с десетилетна давност.
В Северозападна България, международният път Е-79 не е ремонтиран изцяло вече четвърт век. Заради "лунния пейзаж", шофьорите са принудени да бягат от дупките.
След поредния инцидент с жертви край село Сумер, от пътната агенция съобщиха, че се предвижда ремонт по пътя към Враца, за трасето към Монтана още не е изготвен дори технически проект.
USD
CHF
GBP
n-a-AVULPjAR
на 25.05.2026 в 23:24:33 #1Финансовата измама не просто ви отнема парите – тя разклаща основите на доверието, върху което градите живота си. Когато осъзнах, че компанията, на която бях поверил спестяванията си, не действа добросъвестно, почувствах смесица от страх и разочарование. Trustwave Hackers Tech от (Trustwavehackerstech AT gmail c0m) разбраха това веднага. Екипът им прегледа доказателствата ми с изключително внимание, идентифицира ключови документи, които бях пропуснал, и състави ясна картина за това как компанията е прикрила действията си. Те поеха комуникацията, така че вече не ми се налагаше да се справям с уклончиви или сплашителни отговори. Стратегията им беше задълбочена, спокойна и основана на опит. Възстановяването, което осигуриха, помогна за стабилизиране на финансите ми, но чувството за справедливост беше също толкова важно. Ако сте били подведени или притиснати от несправедлива финансова загуба, тази фирма ще ви помогне да разследвате, да разберете възможностите си и да постигнете възстановяването, което заслужавате.