36 критични участъка с висока концентрация на тежки катастрофи има в страната. Какво се случва с т. нар. "отсечки на смъртта", след като преди повече от година кабинетът "Желязков" обяви война на войната по пътищата и се чуха обещания за ремонти и мерки, които да намалят пътните инциденти и броя на жертвите?
Това коментира БНТ.
Статистиката с броя на катастрофите у нас е стряскаща - 456 души са загинали при 6655 катастрофи за миналата година, а други 8295 са били ранени.
Сред местата с най-тежки инциденти са главен път Е-79, откъдето минава тежкотоварният трафик от Видин към София, отсечката между Русе и Бяла, където камионите също преобладават, а доскоро и Кресненското дефиле.
Инцидентите по пътя към Гърция обаче намаляха драстично, след като бяха монтирани разделителни колчета в най-опасния участък. Така смъртните случаи при катастрофи в отсечката бяха сведени до нула.
Опитът от Южна България беше пренесен и на север - за пътя между Русе и Бяла - най-смъртоносният у нас! Засилен трафик на тежкотоварни камиони, наклони и остри завои са сред причините за многото жертви на тази отсечка.
В черната статистика влиза и двулентовия участък между Враца и Монтана от главен път Е-79, който става изключително опасен при валежи.
Разделителните колчета в Кресненското дефиле не позволяват на нервните шофьори да изпреварват на забранените места.
След приемането ни в Шенген, преминаването на леки автомобили и камиони през дефилето и Кресна се увеличи значително. С това обаче тежкият трафик, пътните инциденти и нарушенията се пренесоха в града.
Местните се надяват, че околовръстният път ще бъде завършен в срок и трафикът ще се изнесе от града.
Държавата постави колчета и по друга отсечка на смъртта - пътят Русе - Бяла.
Беше изградено и кръгово кръстовище в началото на моста край Бяла.
Липсата на магистрала обаче е проблем, с десетилетна давност.
В Северозападна България, международният път Е-79 не е ремонтиран изцяло вече четвърт век. Заради "лунния пейзаж", шофьорите са принудени да бягат от дупките.
След поредния инцидент с жертви край село Сумер, от пътната агенция съобщиха, че се предвижда ремонт по пътя към Враца, за трасето към Монтана още не е изготвен дори технически проект.
USD
CHF
GBP