Институтът за пътна безопасност (ИПБ) алармира, че рекордният полицейски контрол не спира черната статистика по пътищата. В своя позиция организацията отбелязва, че данните за първите седем месеца от 2026 г. показват тревожна тенденция.

Интервалът между смъртните случаи по българските пътища непрекъснато се скъсява. ИПБ изтъква, че интервалът между два смъртни случая се е съкратил от близо 28 часа до под 15 часа.

Януари: 1 загинал на всеки 20 ч. и 07 мин.

Февруари: 1 загинал на всеки 26 ч. и 53 мин.

Март: 1 загинал на всеки 27 ч. и 33 мин.

Април: 1 загинал на всеки 20 ч. и 34 мин.

Май: 1 загинал на всеки 16 ч. и 55 мин.

Юни: 1 загинал на всеки 15 часа.

Юли (до 24 юли): 1 загинал на всеки 14 ч. и 46 мин.

Организацията посочва, че рискът се увеличава през летния сезон, но системата не се адаптира. Въпреки предприетите мерки от МВР жертвите по пътищата не намаляват.

Според ИПБ досегашният модел е изчерпан. Повечето полицейски акции и повечето служители на пътя не водят до по-малко жертви. Организацията смята, че пътната безопасност трябва да премине от реактивен към превантивен модел, основан на анализ на риска и управление на ресурсите там, където вероятността за тежки катастрофи е най-висока.

ИПБ: Няма път в страната, на който да не е станала тежка катастрофа

ИПБ: Няма път в страната, на който да не е станала тежка катастрофа

България е "черна точка" на картата на пътната безопасност