Очаква се до месец да бъде изготвен технически проект за изграждане на липсващи 8 км от пътя между българското село Струмяни и планирания граничен контролно-пропускателен пункт (ГКПП) "Клепало" при град Берово в Република Северна Македония. След това ще започнат дейностите по реално изграждане на пункта и цялата довеждаща инфраструктура, обяви на пресконференция в Благоевград заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Георгиева, цитирана от пресцентъра на ресорното ведомство.

Очакванията са пунктът да бъде завършен до края на 2029 г. Търсят се и допълнителни източници на финансиране за пътната връзка, тъй като тя разчита на средства от държавния бюджет. "Ако запазим темпа, ще се справим с указания срок", заяви Георгиева.

Тя отбеляза, че през април са одобрени екологичните процедури за пункта, които дават "зелена светлина" за строителство на съоръженията на граничното съоръжение, свързаната с него инфраструктура и довеждащия път III-1008 от Струмяни до границата, с възложители Областната администрация в Благоевград и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Одобрен е Вариант 1 за трасето, който предвижда по-кратко преминаване, по-малък обем строителни дейности и ограничено въздействие върху околната среда, съгласно изискванията за опазване на природата в защитената зона "Кресна - Илинденци" от мрежата Натура 2000, в която попада част от обекта.

С 30 млн. евро развиваме пограничните райони със Северна Македония

С 30 млн. евро развиваме пограничните райони със Северна Македония

Сред приоритетните обекти е изграждането на новия граничен пункт "Клепало"

ова е важен за целия граничен регион стратегически проект. В реализацията му ще бъдат вложени 11 млн. евро от Програма ИНТЕРРЕГ VІ-А ИПП България и Северна Македония 2021-2027 г., което е 30% от целия ѝ бюджет", посочи Десислава Георгиева и допълни, че новият граничен преход ще допринесе за сближаване на общностите от двете страни на границата, ще има добавена стойност за бизнеса и ще доведе до развитие на туризма.

"Убедени сме в полезността на този тип инвестиция. За нас е много важно, че са спазени всички екологични процедури и законови изисквания на Европейската комисия (ЕК)", каза още тя и увери, че към момента се спазва стриктно заложеният график и всички институции са максимално мобилизирани.

От Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) обясняват, че ГКПП "Струмяни - Берово" ще осигури връзка между международните транспортни коридори 4 и 8. Проектът предвижда да има обслужващи сгради за преминаване на пътнически и товарни превозни средства до 3,5 тона както в България, така и в Северна Македония. Пунктът ще работи денонощно. Строителната площадка ще обхване 11 декара площ на 1300 метра надморска височина на стръмен скат, което прави строителните дейности предизвикателство за изпълнителите.

След скандала: Външният ни министър обсъди с колегата си Муцунски регионалната свързаност

След скандала: Външният ни министър обсъди с колегата си Муцунски регионалната свързаност

Велислава Петрова настоя за пълно гарантиране на правата на македонските българи

Новият граничен пункт ще бъде разположен на територията на общините Струмяни и Берово. Той е стратегически проект по Приоритет 2 "По-свързан трансграничен регион" на управляваната от МРРБ Програма Интеррег VI-A ИПП България - Северна Македония. Водещ партньор е Областна администрация - Благоевград, определена за бенефициер с решение на българсското правителство. Партньор от страна на Република Северна Македония е Управление "Митници". Според българското регионално министерство, програмата за трансгранично сътрудничество със Северна Македония се изпълнява с отлични темпове." С подписаните договори през последния месец вече са договорени 108% от средствата по програмата. Това са над 29 млн. евро, които освен граничния пункт, се инвестират в зелена инфраструктура в градовете и подкрепят малкия и среден бизнес. Разплатени са над 22%, което е над 6 млн. евро", отчитат от МРРБ и допълват, че се разчита на мобилизацията на всички бенефициенти за успешно управление.

"Повече от 40 години хората от района на Сандански, Струмяни и Кресна очакват отварянето на този гранично-пропускателен пункт. Сега се надявам, въпреки тежестта на процедурите, да продължим и да завършим най-вече този толкова важен проект", коментира кметът на община Струмяни Емил Илиев, цитиран от БНТ.

След 39 години: 90 м ни делят от финала на най-дългия двупътен жп тунел на Балканите

След 39 години: 90 м ни делят от финала на най-дългия двупътен жп тунел на Балканите

Тунел "Лозарево" се гради от 1987 г. с многократни прекъсвания на строителството