Има страх от приватизация при навлизането на една такава частна фирма. Но смятам, че няма как да стане. Ако частният превозвач не се справя, услугата ще бъде върната на държавата. Това заяви Петър Бунев, председател на железопътния синдикат на КНСБ пред bTV, след като вчера транспортният министър в оставка Гроздан Караджов подписа 12-годишни договори за пътнически жп превози с два оператора.

По думите му за пътниците не би трябвало да има голямо отражение. "Да нямат големи очаквания нещата да се променят коренно. Нещата коренно могат да се променят, когато имаме доставка на нов подвижен състав, който се очаква тази година една част да дойде и да бъде разпределен, но като услуга, цени, като времепътуване няма да има промени", обясни той.

Бунев посочи, че първата година колективният трудов договор ще се запази, но остава въпросът дали след това хората, които работят към БДЖ ще преминат към "Юнион Евкони".

"За да бъдат запазени хората, частната фирма трябва да запази социалните условия на железничарите, както са сега. Параметрите, които сега са заложени, трябва да продължат в годините напред. Би трябвало да има по-добри условия след получаване на субсидията", обясни Петър Бунев.

Въвеждат национална транспорта система

Въвеждат национална транспорта система

Министър Караджов обеща поне 3 транспортни връзки дневно до всяко населено място