News.bg публикува текстовете ви без редакция

На 20 февруари Премиерът Б. Борисов обяви, че ще подаде оставка в Народното Събрание. На следващия ден тя беше приета, а министър Московски още предния ден отвори тръжните книжа на концесията за Пристанище Бургас-Запад

На 1 март Премиерът в оставка излезе специално от болницата, за да може правителството в оставка да гласува доста неща, които не бяха свършени преди това. В дневният ред присъстваха около 40 точки, но в процеса на гласуване бяха вмъкнати на бързо и други, които се приеха на момента. Одобриха Единствения кандидат за концесията.

На 08 март министърът в оставка Московски подписа окончателния договор за концесията с Ж. Дерелиев - представител на братя Домусчиеви.

ЗАЩО - питаме ние протестиращите в Бургас, в такова време на протести и народно недоволство, се бърза толкова много и се претупват нещата?

ЗАЩО след нашите искания за ревизия на всички стари концесионни договори в Републиката се подписват НОВИ?

ЗАЩО се извършва концесия на "всяка цена" на Пристанище Бургас при положение, че е печеливша фирма?

ЗАЩО се допуска на търга само един кандидат и защо на исканията на другите желаещи фирми за удължаване на срока за разглеждане на документите, министър Московски отказва - въпреки че това са чуждестранни инвеститори - нали искахме да ги привлечем в България?

КАК е възможно да се допусне кандидат до търга, след като същият е длъжник на държавата - в момента на подаване на документите и протичане на търга не е изплатена концесионната такса за друга част от Пристанището в определеният срок?

ЗАЩО този кандидат не е изпълнил заложения план в предходната концесия и въпреки това е допуснат до нова?

ЗАЩО е това бързане и препускане през глава да се отдава на концесия и влизане във владение?

В момента тече скоростно прехвърляне на материално техническата база и оформяне на документите между Концесионера и Пристанищната администрация. Толкова бързат от фирмата, че дори са цинично смешни в целта си да влязат във владение.

ЗАЩО е нужно (след като всичко е прозрачно и честно) като стана ясно, че има изпратено открито писмо до Президента, до Омбудсмана и правителството в оставка от пристанищните работници и служители, да се пускат платени репортажи по медиите и в интернет:

-колко добра е тази фирма, как помогнала за разцвета на Бургас и в частност и на Пристанището, как била отворила нови работни места и приела на работа 40 нови работници, как е вдигнала заплатите и най наглото твърдение, че работниците от Пристанището ги очаквали с нетърпение.

Има събрана подписка в Пристанището с която се подкрепя отвореното писмо. Работниците не искат концесия и продаване на Пристанището. Всичко написано е лъжа:

-приетите нови работници са Охранители, работните заплати не са вдигани до датата на публикациите в медиите, работниците не искат да работят за тях - имат колеги, които вече работят за концесионера и са недоволни.

ЗАЩО има високи огради (като в концлагер) на другата част от Порта и никой не бива допускан в нея, ако не работи там?

ЗАЩО дори и Гранична Полиция има проблеми при достъпа до тяхната територия - въпреки, че това е граница на Евросъюза и въпросната полиция е оторизирана да Я пази?

ЗАЩО близо 80% от морската граница в Бургас е частна, нима това не е предпоставка за престъпления от национално ниво?

ЗАЩО никой не обръща внимание на това, че хората са недоволни?

ЗАЩО никой не се опитва да спре това разграбване на държавата ни?

ЗАЩО не се сложи мораториум или вето на всички концесионни сделки в Републиката?

Твърде много " ЗАЩО" и твърде много неясноти има в този и другите договори за концесии.