Зрелищни авиодемонстрации и специална програма на военновъздушните сили ще представят на летище Крумово на 3 и 4 септември 100-годишното развитие на българската авиация. Това ще бъде осмото издание на авиационния фестивал БИАС 2011 „Небе за всички", което е специално посветено на годишнината и е под патронажа на премиера Бойко Борисов.
На седмия ден ще се проведе юбилейна конференция, отново посветена на авиацията, под патронажа на президента и върховен главнокомандващ Георги Първанов.
Фестивалът ще започне с наземен ретропарад на първите самолети на България и след като бъде представено миналото на българската авиация, действащите военновъздушни сили ще представят настоящето. Те ще покажат операции по евакуации от въздуха, пожарогасене с вертолет, медицинска евакуация и други.
Ще бъдат демонстрирани още елементи от мисията по контрол и охрана на въздушното пространство от два военни самолета от база Граф Игнатиево. Те ще покажат прехват, ескорт и принуждаване за кацане на самолет-нарушител, в ролята на какъвто ще бъде най-новият транспортен самолет на България - Спартан, който след кацането ще демонстрира маневрените си характеристики на земята, разказа бригаден генерал Румен Радев от ръководството на ВВС. Той допълни, че ще бъде демонстрирано разузнаване от въздуха, а също и стоварване на въздушен десант с парашутисти от специалните сили.
Вертолети от авиобаза Крумово ще покажат авиомедицинска евакуация. Пред погледа на зрителите ще бъдат стоварени командоси по способа „бързо въже", а не по-малко интересно ще бъде извеждането им от района на операцията по метода „външен товар".
Особено зрелищна и ефектна демонстрация на висш пилотаж ще покаже МИГ 29, управляван от летци от авиобаза Граф Игнатиево. На летище Крумово ще бъде представен етапът „Бъдеще" на българската авиация, в който трите авиационни световни школи - европейската, руската и американската, ще демонстрират качествата на самолетите си, уточни изпълнителният директор на фондация „Български военновъздушни сили" ген. Евгени Манев.
До момента участие са потвърдили ВСС на Германия, Гърция, Италия, Румъния, Швейцария и Швеция. Очаква се потвърждение от военно-въздушните сили на Турция и САЩ. В програмата ще се включат Българска асоциация на леката авиация и българска федерация по авиомоделизъм.
AYYILDIZ TEAM
на 22.08.2011 в 21:15:27 #26GlobalFirepower 2011 http://www.globalfirepower.com/
AYYILDIZ TEAM
на 22.08.2011 в 21:11:45 #25http://www.globalfirepower.com/
zorbas bg
на 22.08.2011 в 20:41:54 #24Аз не зная кои самолети на САЩ или на Русия са по-добри,но зная,че Индия предпочете да закупи RAFALE на Франция.
Мяф
на 22.08.2011 в 19:43:45 #23nqkoi_drug_ , да много хубаво и красиво за авиошоута.
И колко такива съществуват? 15 ъпгрейднати 27-ци и 3 новопостроени.
То е голема могъща сила. 
сан бернар
на 22.08.2011 в 18:31:08 #22От написаните дотук умни и глупави неща не разбрах, защо на първо място не са поканени германците.
nqkoi_drug_
на 22.08.2011 в 18:18:18 #21Мяф | 22.08.2011 16:59./ Е да, в редките случаи, когато се приближат повече, носят и по 2 ракети с къс обсег имат и оръдие даже за всеки случай, но това са изключения от правилата за модерния въздушен бой. ако трябва да говорим за ДВБ то тогава изместваме темата и към ПФАР/АФАР и ААМ. нещо за довиждане: http://www.youtube.com/watch?v=b06EinDhq7U http://www.youtube.com/watch?v=NLrKQOERKwI
mrKrastev
на 22.08.2011 в 18:08:34 #20мяв както винаги знае всичко...
Мяф
на 22.08.2011 в 17:59:16 #19Е да, в редките случаи, когато се приближат повече, носят и по 2 ракети с къс обсег имат и оръдие даже за всеки случай, но това са изключения от правилата за модерния въздушен бой.
Мяф
на 22.08.2011 в 17:41:16 #18Аз съм служил във височинния дом на военно летище "Доброславци", където имахме МиГ-23. Разговарял съм много с пилоти и диспечери. Много е смешно, когато сравнявате руските хвърчила с американските като все едно са автомобили. Модерният въздушен бой за завоюване превъзходство във въздуха се води от от разстояние и изобщо няма dogfight като във филма Top Gun. Достигнат ли Launch success зоната на ракетите със среден обсег (нашите бяха Вимпели) ги изстрелват и обръщат. Който има повече самолети, повече ракети, по добри радари, види първи другия и успее да получи lock on, той бие.
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:36:16 #17между другото Китай също пуснаха 5-то поколение самолет. Е значи са пуснали 2 самолета 5-то покление, защото американският и без това е made in china
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:34:27 #16сега турските самолети летят със скорост 3000 конски подскока в минута (по скалата на конницата на бир хабир бей - господар на света, основател на сладкото, завоевател на космоса и пръв открил летенето като хвърлил свой непослушен слуга от планината)
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:32:08 #1528. ^3DAttack | 22.08.2011 16:28 турците са си решили проблема с припадането поради изсмукването на кръвта от мозъка с тръби директно в мозъчните вени под налягане с локум и впръскване на баклава директно в мозъка
nqkoi_drug_
на 22.08.2011 в 17:27:55 #1421. ^3DAttack | 22.08.2011 16:16 по принцип няма нужда да се връщат времената, достатъчно е да се промени мисленето, но дори и това вече е толкова абсурдно пожелание, колкото и това да върнеш времето назад. За Ф-16 блок 50 и МиГ-29 от Air Forces Monthly 01/2011, разказ на наш пилот: http://img7.imageshack.us/img7/954/tsafm02.jpg
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:27:40 #1324. ^3DAttack | 22.08.2011 16:25 чувал съм че има и вградена вагина на кадъна и автокоран - той чете а ти само се кланяш
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:24:34 #12руските самолети от край време навират американските на кучето в гъ.. спора е излишен при симулиране на въздушен бой между американци и руснаци (съответно между ф16 и миг29) увеличават бройната на ф16 над тази на миг29 за да има смисъл падат се на всеки 2 мига по 3 ф16 спора е нещо като калашников и м16 - на всички им е ясно, че м16 не става за нищо
mrKrastev
на 22.08.2011 в 17:21:12 #11нема ли турски ще летят на попследно поколение турски боен самолет - килим 500
nqkoi_drug_
на 22.08.2011 в 17:07:07 #10^3DAttack | 22.08.2011 15:53 то да бяха само аероклубовете, ако се замислиш с много неща е така, едно време имаше клубове където можеш да идеш да се занимаваш с компютри/програмиране, клубове където да се занимаваш с музика, рисуване и т.н. - това всичко беше държавно и стимулираше на ранен етап да развиваш креативното в себе си без да е необходимо да се замисляш за фактора пари. Може да се говори и да се каже много по темата, но няма смисъл, мен точно тия клубове са ми разпалили интересите в определени области, някои от които в момента са ми хоби, други едновременно и хоби и професия.
човекът с резачката
на 22.08.2011 в 17:03:57 #9пичове,на 3-ти всички в Крумово не се познаваме,но после ще коментираме
Мяф
на 22.08.2011 в 17:01:36 #8Не знам, аз лично не бих си купил скъпа техника от държава, за която националния спорт е алкохолизма. Сигурно съм с предразсъдъци
Мяф
на 22.08.2011 в 16:59:35 #7FOX81, и какво прави СУ-35 "истински"? Надписа "Сделано в России" ли?