„Български държавни железници" изразяват подкрепа за всички инициативи, насочени към осигуряването на удобен и равностоен достъп на хората с увредено зрение до средствата за обществен транспорт.
Tова съобщиха от БДЖ по повод днешния Международен ден на белия бастун.
От железниците посочват, че благодарение на доброто взаимодействие между БДЖ и фондация „Четири лапи", специално обучените кучета - водачи на хората с нарушено зрение имат осигурен достъп до всички влакове.
От 18-ти февруари 2008 г. „Български държавни железници" ЕАД регламентираха пътуването на кучета-водачи във второкласните седящи вагони на пътническите, бързите и ускорените бързи влакове.
За удобство на незрящите пътници беше разрешен достъпа на кучетата-водачи и до спалните и кушет вагони, в които по принцип не се разрешава пътуване на домашни любимци, посочват от железниците.
Самостоятелност при пътуването на хората с нарушено зрение осигурява и предоставянето на звукова информация в самите влакове.
Към момента в 43 % от всички влакове, които се движат всекидневно на територията на България, имат система за звуково уведомяване на пътниците.
По радиоуредбата в дизеловите и електрически мотриси „Дезиро" се съобщава всяка следваща железопътна гара или спирка по маршрута на влака.
В мотрисите „Дезиро", които са най-новият подвижен състав на БДЖ има и звукова сигнализация при отваряне и респективно затваряне на входните врати на вагоните, посочват още от железниците.
USD
CHF
GBP
fras
на 16.10.2009 в 13:34:18 #1Трагичното финансово състояние на БДЖ в голяма степен се дължи именно на Дезиро-тата. Не само, че са безумно скъпи, но и БДЖ плаща абонаментна поддръжка за тях на....изминат километър. Хем са си техни, хем плащат като на такси. А според договора със Сименс в следващите години са се задължили да купуват още. Бомбардие даваха много по-ниска цена и условия за плащане и поддръжка, но Ники-то Василев ги "отсвири". Жалко, че ЕС, разследвайки корупционните схеми на Сименс, не стигна до БГ.