Русия заръча на държавните си служители да купуват руски лади и китайски коли

Правителството на Русия публикува днес списък на произведените в страната автомобили, които държавните служители да купуват. Списъкът съдържа само руски или китайски марки, съобщава "Ройтерс". Това свидетелства за проникването на Пекин в руската автомобилна индустрия след началото на войната в Украйна.

Китайските производители на автомобили завзеха пазарен дял, след оттеглянето на производители като Renault и Nissan. Тъй като Западът избягва Русия, Русия избягва западните корпорации.

Припомняме, че през март вестник Комерсант съобщи, че Кремъл е казал на служители, участващи в подготовката за президентските избори в Русия през 2024 г., да спрат да използват телефони iPhone на Apple поради опасения, че устройствата са уязвими за западните разузнавателни агенции.

Путин съветва руснаците да карат вече само "Лада"

Като се започне от министерства и агенции, самият Путин остава с по-луксозни коли

Министерството на промишлеността и търговията съобщи, че колите в списъка са препоръчани за приоритетно използване от държавни и общински служители за служебни цели, след заръка от президента Владимир Путин.

"Към днешна дата местните компании вече са произвели широка гама от модели с различни технически характеристики и оборудване (шест марки и повече от 20 модела), които са в състояние да отговорят на нуждите на служители от различни нива", казаха от министерството.

Всички автомобилни производители са се ангажирали да задълбочат локализацията на производството въз основа на специални инвестиционни споразумения с правителството.

Грузия забрани реекспорта на западни коли за Русия и Беларус

Западните санцкии включват и колите втора ръка, и реновираните

Изброените руски автомобили бяха пет модела Лада, произведени от най-големия руски производител на автомобили АвтоВАЗ, както и марките УАЗ, Aurus и Москвич. Включени са и електрическите автомобили Evolute.

Според някои източници моделът Москвич 3 е JAC Sehol X4, сглобен в Москва с помощта на комплекти, закупени от китайски партньор. Това би потвърдило нарастващото влияние на Китай върху руската автомобилна индустрия.

Бяха изброени и пет модела на китайския автомобилен производител Haval, който от 2019 г. произвежда автомобили в завода си в района на Тула, на 200 километра от Москва. От компанията не коментираха.

Япония обмисля да спре да изнася коли втора ръка за Русия

Така държавата се придържа към европейските и американските санкции