„България еър", съобщиха специализираните в авиацията сайтове. Чуждестранната компания се ангажира да поддържа „Боинг 737" на българската компания. Димитър Павлов от „Бълагрия еър" обяви, че „Снекма" е била избрана след дълго и задълбочено проучване. От „Снекма" обявиха, че сделката е израз на политиката на компанията за експанзия в Източна Европа и Русия.
Другият основен момент от развитието на сектора на Стария континент беше сделката за сливането на "СНЕКМА" (SNECMA), произвеждаща самолетни двигатели и "Саджем" (SAGEM), произвеждаща електроника, която беше на стойност €4.9 млрд.
Тя беше част от приватизационната стратегия на френското правителство, предвиждаща създаването на национални индустриални шампиони. Въпреки активизацията на европейските компании от сектора експертите са единодушни, че те трябва да преследват още по-големи мащаби ако искат да се конкурират с американските си съперници.
Петте големи компании все още имат военни бюджети, които се равняват на по-малко от половината от $150 млрд. - сума, която Щатите дават за ново военно оборудване. В търсене на нови работни места във военната промишленост у дома европейските правителства насърчават създаването на съвместни дружества за реализирането на определени проекти между компаниите от сектора и разширяването на техния мащаб. Така например БАЕ Системс, "Финмеканика" и EADS създадоха новия боен самолет "Тайфун".
USD
CHF
EUR
GBP
Kontra
на 30.10.2007 в 21:46:39 #1