Настоящ служител на Boeing твърди, че компанията се е опитала да скрие дефектни или несъответстващи на спецификациите части за самолет 737 Max от регулаторите. Това се твърди в разследване на подкомисия на Сената на САЩ, публикувано във вторник, съобщава CNN.
Това твърди Сам Мохоук, който работи за отдела за осигуряване на качеството на Boeing в Рентън, Вашингтон. Той е поредният разобличител на компанията.
Boeing каза, че е получил доклада от следователи от Конгреса в понеделник вечерта.
"Ние преглеждаме твърденията, се казва в изявлението на компанията. Ние непрекъснато насърчаваме служителите да съобщават за всички опасения, тъй като наш приоритет е да гарантираме безопасността на нашите самолети и летящите хора."
Главният изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун ще бъде изслушан в Конгреса във вторник. Напускащият поста главен изпълнителен директор на Boeing планира да се извини за скорошните пропуски в безопасността на Boeing в показанията си.
Припомняме, че в началото на май стана ясно, че втори разобличител на Boeing е починал внезапно. Джошуа Дийн, бивш одитор на качеството в доставчика на Boeing Spirit AeroSystems, бе един от първите податели сигнали, според които ръководството на Spirit е пренебрегнало производствените дефекти на модела Boeing 737 MAX.
Дийн даде показания по съдебно дело, заведено срещу Spirit от акционер на компанията, и подаде жалба до Федералната авиационна администрация, в която се твърди, че има "сериозно и грубо нарушение от страна на висшия мениджмънт на качеството на производствената линия 737" в Spirit.
Spirit уволни Дийн през април 2023 г., след което той подаде жалба до Министерството на труда на САЩ с твърдението, че отстраняването му е било отмъщение заради изразени опасения, свързани с безопасността на въздухоплаването.
Дийн беше представляван от адвокатска кантора в Южна Каролина, която представляваше и Джон Барнът - друг разобличител на нередности в Boeing. Тялото на Барнът беше открито с огнестрелна рана през март, като предполагаемо става въпрос за самоубийство. Смъртта му настъпи малко преди да даде показания по делото срещу бившия си работодател Boeing.
Дийн е машинен инженер и започва работа в Spirit през 2019 г. Той обаче е уволнен през следващата година след съкращения на работни места, свързани с пандемията, и се връща в Spirit през май 2021 г. като одитор по качеството.
През октомври 2022 г. Дийн съобщи, че е открил сериозен производствен дефект: механиците неправилно пробиват дупки в задната притискаща преграда на Boeing 737 MAX. Дийн обаче твърди, че ръководството не е направило нищо по въпроса, след като е било уведомено за проблема.
През последните месеци зачестиха техническите неизправности с редица самолети на Boeing. През януари част от фюзелажа на Boeing 737 MAX се откъсна по време на полет. Полският президент Анджей Дуда пък трябваше да използва резервна кола, след като беше открита неизправност на президентския самолет 737 при завръщане от САЩ.
Държавният секретар на САЩ Антъни Блинкън също трябваше да се откаже от полет с Boeing поради технически проблеми със самолета в началото на април и пътува с автомобил от Франция до Белгия.
През март главният изпълнителен директор на "Боинг" Дейвид Калхун обяви в понеделник, че ще напусне компанията.
Авиационният гигант също обяви, че Стенли Дийл, ръководителят на отдела за граждански самолети на ‚Боинг", ще се пенсионира. Стефани Поуп, главен оперативен директор на компанията, ще замени Дийл незабавно. Калхун ще напусне поста си до края на годината.
USD
CHF
EUR
GBP
