17-годишно момиче е в кома, след като е било блъснато от лек автомобил в Долни Чифлик.
Поредната новина за поредната катастрофа с поредния пострадал. А може би и с поредната жертва на високата скорост. На невниманието. На безотговорността и цената да "стигнеш пръв", независимо дали заради това някой друг може да не стигне никъде.
Заглавието за пострадалото момиче от вчера вече дори не прави впечатление.
С над 700-те жертви на катастрофи, само в рамките на година, страната ни води поредната черна класация. Близо 80 от тези 700 загинали са деца. Деца, които никога няма да пораснат, само защото някой възрастен е решил да се прави на герой на пътя.
Поправете ме, ако греша, но геройство май не означаваше да убиваш, осакатяваш и нараняваш невинни. Надали и сега онзи старозагорец, който преди дни уби на пътя 30-годишна жена и постави в опасност живота на двегодишно дете, се чувства герой. Със сигурност обаче близо 3-те промила алкохол в кръвта му са му дали "геройски криле", с които е полетял на пътя. Надали и семейството, което след малкото му забавление ще изпрати два ковчега, някога отново ще полети.
Днес, когато Европа отбелязва деня за пътна безопасност, още шест български семейства загубиха близък. Шест нови жертви на пътя в рамките на 24 часа.
Средно на ден толкова са и загиналите в атентатите в Афганистан, Иран, Пакистан. Новини, на които също малцина обръщат внимание. Всекидневни новини, за които по-опитните журналисти те съветват, ако жертвите са под десет, да не им отделяш особено внимание.
За разлика от тези три страни България не води на територията си военни действия. Въпреки това тя става арена на една също толкова кървава, страшна и ежедневна война - войната по пътищата. В тази война обаче няма победители. Има само глупави герои, убити деца, безотговорни законодатели и субективни съдии. А иначе страната ни претендира да е различна от онези, в които детето ти може да не се върне от пазар, защото просто там и днес се е взривил някой. Претендира да е европейска, цивилизована, съвестна, отговорна...
Новината за отбелязването на европейския ден за безопасност на пътя е поредната не особено интересна информация. Но тя е и повод поне за малко да се замислим дали искаме скучната статистика на МВР, отчитаща броя на загиналите и ранени в катастрофи, да продължава да нараства всеки ден. Защото някак си не е цивилизовано, съвестно и отговорно заглавието "Без жертви на пътя" да е новина. Не е и човешко.
USD
CHF
EUR
GBP
stg
на 27.10.2009 в 17:46:07 #32null
grifit
на 23.10.2009 в 15:22:39 #31Случайно станах свидетел как 30г българин се хвали че си е купил шоф. книжка и какви поразий прави по пътищата,при това баща на 4г дете.
oncho
на 15.10.2009 в 15:03:35 #30Момичето е на 15 години! Дано да се оправи, всички се молим за това!!!
Ovum
на 15.10.2009 в 01:26:24 #29Доста често ми се налага да патувам с таксита, автобуси, градски транспорт или на авто стоп. От 4 години го правя и да ви кажа честно всеки един шофьор при който се кача твърди, че той е правия, а останалите са некадърници. Правете си извода.
waterwet
на 14.10.2009 в 20:10:34 #28flagellum dei, Я провери статистиката. Извън населени места основно жертвите са от опит за изпреварване. Необходимо ли е да уточнявам, колко опит е необходим за да изпреварваш (да натрупаш опит за преценка на дистанция) в "криви" участъци като Петрохан, Троян, Килифарево (до Търново).
Miki
на 14.10.2009 в 18:48:13 #27Съгласен съм с null! Само искам да добавя, за тези "водачи" които трябва да отпаднат като такива. Това тук у нас няма да се случи поради простата причина, че това трябва да го направи КАТ но те не работят и няма кой да ги накара. Трябва глобите за опасно каране да се увеличат десетократно, а наказанието за корупция на катаджиите стократно. Всички тези приказки за това че опасното каране си е в главите на лумпените водачи са верни, но ако имаше истински контролни органи и истински наказания много бързо щяха да оправят нещата и да избият от главите им тези мисли. В противен случай ще се возят на автомобил но не зад волана.
Bono
на 14.10.2009 в 18:34:02 #26null | 14.10.2009 13:36 "...Българските шофьори са една терористична организация ..."
neznae6t
на 14.10.2009 в 18:04:43 #25Мен обикновено ме блъскат ватер. Къде на червено на Раковска в София, докато си пресичах по правилата, къде на светофара на Мираж в Бургас, пак на червено, ама тоя път само тая, дето спря внезапно и си отвори вратата, докато си карах колелото, го видя... Нищо, така трупам експириънс. Вече се шегувам с приятели, че всичко, различно от камион и автобус, не може да ме уплаши.
Майтапа настрана. Не може пешеходците да сме под постоянен стрес, защото не знаем дали колата срещу нас ще завие, за ни направи път или ще мине отгоре ни.
waterwet
на 14.10.2009 в 17:48:09 #24Статията си е много добра! Проблемът ни е в неграмотността. Колко от тук постващите спазват ограничението за шофиране в населено място? Всеки се изкарва светец в собствените си очи и се опитва да убеди и другите, че е такъв. Е, извън населено място и аз си позволявам глупости и то доста по-дръзки от разни рацери по пътя, но не и в населено място. Дали някой от постващите моралисти не ме е изпреварил в населено място?
Joro666
на 14.10.2009 в 17:07:09 #23Im Jahr 2008 wurden in Deutschland nach vorläufigen Ergebnissen 4 467 Menschen im Straßenverkehr getötet. Eto vi za sravnenie. Germania e 80 Miliona i ima 4467 umreli, BG e 8 Miliona i ima 1000. kato pri tova tova v Germania e record za nai malko umreli pri katasrofi sled 2-rata svetovna voina. Taka 4e ne sme tolkova zle. Dokato ima koli ste ima i katastrofi.
velikiat
на 14.10.2009 в 16:56:34 #22emo_emov
на 14.10.2009 в 16:54:29 #21БРАВО НА НУЛЛ - СУПЕР ПОСТ - СУПЕР ВЕРЕН И ЗА СЪЖАЛЕНИЕ 100% ИСТИНА ! ДАЙ БОЖЕ ПОВЕЧЕ ПОДОБНИ ХОРА !
mind twist
на 14.10.2009 в 15:55:44 #20Съгласен съм с коментара на нулл. Да добавя още: - безумната маркировка, знаци и всичко такова - жалко "поддържаните" пътища
null
на 14.10.2009 в 14:36:11 #19Заради шестимата, които загинаха днес на пътя... - трябва на 600 от вас да вземат книжките, защото са си ги купили; - на още 600, защото карат след като вече са им взели книжките; - на още 600, защото учат непълнолетните си наследници да карат собствената им барака и седят на пътническата седалка; - на още 600 да конфискуват технически неизправните трошки; - на други 600 да се забрани доживот да карат, заради психическа неустойчивост и неадекватното им поведение на пътя, причиниено от невъзможността да поемат отговорност за собствените си решения (дори не можете да си изберете в коя лента да карат, да завият ли или не и т.н. и т.н.); - на още 600 защото за втори път ги хващат с един промил над граничната стайност; - на още 6000, защото водят особено важни разговори докато маневрират, изпреварват и т.н. и поставят чуждия живот по-ниско от това каква ракия ще пият, като се приберат в кочината си. много сте вървежни, ама не можете да прежалите 10 лева за хендсфрий; - на още 60 000 просто защото не могат да карат, не спазват елементарни правила или са твърде арогантни и пак ще останат достатъчно убийци на пътя. Това, че докато шофирате децата ви са седнали в скута ви си е жив опит за предумишлено убийство - за това не само без книжка трябва да оставят, ами и да ви прибират в панделата. Същото - ако возите децата си без нужната седалка. Шофьорски курс - поне 2000 лева, 50 часа практика и два изпита. КАТО НЯМАТЕ ПАРИ И НЯМАТЕ ВЪЗМОЖНОСТ ДА ПОДДЪРЖАТЕ АВТОМОБИЛ - ЗНАЧИ НЕ ВИ Е МЯСТОТО ЗАД ВОЛАНА. Българските шофьори са една терористична организация и това го твърдя като българин и шофьор. Не са виновни нито пътищата, нито управниците, а собствената ви простотия, комплекси и арогантност - видими черно на бяло в постовете по-долу.
neznae6t
на 14.10.2009 в 13:31:21 #18Не са само магистралите проблем. Стига глупости, моля ви. Пътищата, та пътищата. Гладкият асфалт най-много да доизглади и без това вече полираните мозъци на "бързите и яростните". Културата зад волана е нещо повече от няколко хиляди километра магистрали.
rumen221
на 14.10.2009 в 13:15:48 #17Приятели, АКО ИМОХМЕ ДВЕ-ТРИ МАГИСТРАЛИ, УБИТИТЕ ЩЕ НАМАЛЕЯТ ДВОЙНО...!!! КАКТО Е НАВСЯКЪДЕ В ЕВРОПА...!!!
Marto_tkd
на 14.10.2009 в 12:03:29 #16Аз път правя друго - присвяткам с фаровете без да има полиция
веднага намаляват... или ако са били с ляв мигач, за да изпреварват без да е позволено - веднага го спират. Мисля, че и това е ефективно.
velikiat
на 14.10.2009 в 11:51:03 #15ya2
на 14.10.2009 в 11:30:34 #14Защо спрях да присветкам за КАТ Преди около година спрях да съобщавам на колегите по пътя за постове на КАТ. Искам някой да сметне чисто статистически, колко струва в пари на държавата един неопазен живот. За година живот всеки гражданин на България дори да не работи никъде и да не плаща осигуровки, яде, пие, кара кола или ползва транспорт. Това са ДДС, акцизи, винетки... Всяка година се разделяме с около 1000 човека, заради тоталната липса на контрол по пътищата. В началото смятах, че трябва да се увеличат глобите или по-скоро да са пропорционални на застрахователната стойност на автомобила. Само че депутатите карат скъпи коли и няма сами да накажат приятелите, които са им ги дали да покарат. Пък и има доста нарушители със стари коли, които не са по-малко опасни от "танковете" по улиците. Според мен единствения шанс е да има масов и неизбежен контрол. Ако от Бургас до София има 20-30 поста или камери (най-добре постове с камери и камери) и на всеки пост "джигита" се задължава по 50 - 100 лева и му се наложи да ги плати, след 1-2 курса със сигурност ще се замисли дали това са най-добре похарчените пари в живота му. Затова и спрях да присветкам с фарове, всеки "джигит" на пътя е потенциален убиец на децата ми и аз искам да бъде глобен или наказан.
neznae6t
на 14.10.2009 в 11:16:31 #13Боба, форсираш ли на светофара, а?
Поздравления за статията. Проблемът с така наречената война по пътищата в България трябва да стане общонационален. Искат ти рушвет на пътя - звъниш веднага на 166 пред същите катаджии, които са ти искали подкуп, караш с превишена скорост - отнасяш си съответните законови санкции, защото нпълно съзнателно си натиснал педала повече, отколкото трябва, придизвикваш ПТП след употреба на алкохол - съдя те за опит за убийство, както и много други неща, които всички ние си знаем, но нали сме си диваци, по-лесно е така.
Казано по друг начин, и днес семейството или децата ни се прибраха живи и здрави, значи всичко в държавата ни е наред. Е, не е!