Лидерът на "Спаси София" Борис Бонев настоява за спешен преглед на обезопасителните съоръжения по пътищата и за въвеждане на "черен списък" в Закона за обществените поръчки, съобщиха от пресцентъра на формацията. Повод за искането му е вчерашния инцидент с автобус от столичния градски транспорт, който скъса мантинела на бул. "Цариградско шосе"

Според "Спаси София" произшествието показва колко важна е безопасността на градската инфраструктура и колко сериозни могат да бъдат последствията от компромисите в нейното изграждане и поддръжка. В интервю за Nova News Бонев заяви, че не се е стигнало до трагедия само благодарение на допълнителните защитни елементи.

"За щастие този път няма жертви. Но тази катастрофа показа нещо тревожно - ако мантинелите не могат да спрат автобус, изгубил контрол, значи очевидно не изпълняват предназначението си. Само бетоновите ограничители предотвратиха най-лошото. София има нужда от висок клас защитна инфраструктура, особено по мостовете и естакадите. Там няма място за компромиси", подчерта той.

Според Борис Бонев са необходими промени в Закона за обществените поръчки, които да сложат край на практиката фирми с доказано некачествено изпълнение да продължават да получават обществени поръчки. "От близо десет години "Спаси София" настоява, за последствия за фирмите, които получават милиони публични средства, а оставят след себе си некачествено и, очевидно, опасно строителство. Вече в десет поредни парламента никоя партия не благоволи да внесе тези промени", изтъкна партийният лидер.

Автобус скъса мантинелата на "Цариградско шосе" в София, четирима са в болница

Автобус скъса мантинелата на "Цариградско шосе" в София, четирима са в болница

Столична община разпореди пълна проверка за причините за инцидента

По думите му няма нужда да се измисля нещо ново, тъй като конкретните текстове на законовите промени са вече написани от екипа на формацията, която има готовност за диалог по темата и за съдействие при желание такава реформа да бъде реализирана от парламента.

"Обсъдихме нашите предложения за промени с редица експерти преди няколко месеца. Представители на Комисията за защита на конкуренцията заявиха, че за първи път виждат предложен подход, който има реален потенциал да работи ефективно и да гарантира както конкуренцията, така и обществения интерес," каза още Бонев.

Той обясни, че не става дума за наказание за строителния сектор, а за начин да се защитят коректните фирми, които работят качествено, и да се спрат тези, които печелят обществени средства, но не изпълняват ангажиментите си, като така застрашават живота на хората.