Караджов иска влакът да стане предпочитан транспорт до 2029 г.

Крайната цел на модернизацията на българските железници е превръщането на влака в предпочитан и точен транспорт до 2029 г. Първите осезаеми промени за пътниците ще започнат още през пролетта на тази година. Това обяви вицепремиерът и ц в оставка Гроздан Караджов в ефира на Нова телевизия.

Той посочи, че от април започва навлизането на нов подвижен състав, като до края на лятото 34 нови влака ще тръгнат по основните дестинации в страната. Пълното обновяване включва общо 60 нови подвижни състава и трябва да приключи до юни 2027 г.

По думите на Караджов обаче, за да могат влаковете да се движат бързо и да бъдат точни, трябва да приключат извършваните мащабни ремонти по над 40 участъка от железопътната мрежа. Той очаква дейностите да завършат през 2029 г.

Гроздан Караджов: Предизборното заиграване с реформата в БДЖ започна

Реформата е задължителна, тъй като е част от ПВУ

Гроздан Караджов коментира и хроничното недофинансиране на сектора. Той представи графики, според които субсидията в България в момента е между 5 и 6 евро на влак-километър, при 16,7 евро например в Австрия. "Реформата, която започнахме с подписването на новите договори за обществена услуга, предвижда субсидията да нарасне до 9 евро през 2027 г. Това е увеличение с 50%", заяви транспортният министър в оставка. Той изтъкна, че увеличеното финансиране ще позволи не просто оцеляване на българските железници, но и инвестиции в комфорт, сигурност и по-високи възнаграждения за служителите.

Караджов очаква оценката за работата му да бъде поставена от хората. Той подчерта, че заложените промени ще направят професията на железничаря по-привлекателна и ще доведат до 25% увеличение на заплатите в сектора.

Край на монопола на БДЖ: Държавата сключи договори за пътнически жп превози с два оператора

Договорите влизат в сила от 13 декември 2026 г. и ще са за 12 години

Караджов също увери, че въпреки навлизането на частни превозвачи в жп транспорта контролът над цената на билетите остава в ресорното министерството. "Цената на билетчето няма да се вдига рязко. Министърът е този, който има последната дума", обясни той.

Министърът също така постави висока оценка на "Български пощи" за справянето с процеса по обмяна на валута с въвеждането на еврото в страната от началото на годината. До момента през пощенските клонове са преминали над 186 милиона лева, а обслужените граждани са над 133 000. "Пощите се оказаха войници. Справиха се без нито един сериозен проблем в общо 2300 станции", отчете той.

Влаковете вече се движат от днес по новото разписание

Влаковете са общо 518, от които 79 са бързи, 117 - пътнически, а 322 - крайградски