Нови превозвачи в жп транспорта от края на 2026 г., няма да се вдигат цените на билетите

Гражданите няма да усетят как се преминава от един на три оператора, нито ако някой от тях, ако не се справя, ще усетят, ако бъде сменен. Цените на билетите за жп транспорта няма да се променят и няма да се прехвърля никакъв железопътен състав в собственост на никого - нито на Пътнически превози, нито на частните оператори.

Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов пред журналисти за процедурата за възлагане на пътнически услуги с железопътен транспорт.

Караджов обясни, че предстои отваряне на българския железопътен пазар за конкуренция.

"Държавата ще обяви конкурсна процедура, с която ще бъдат допуснати няколко превозвачи, които могат да бъдат европейски или български лицензирани превозвачи на пътници в железопътния транспорт, които ще могат да се състезават не жп пазара, както и да развиват нови линии, дестинации и маршрути, които са на база търговски принцип", поясни министърът.

По думите му тази мярка ще доведе до много по-високо качество на услугата на жп транспорта за гражданите и ще предизвика обновление на подвижния състав, който е в окаяно състояние.

Държавата е дала три лиценза на жп компании и нито един от тях не се е осмелил да навлезе на пазара, защото няма никаква конкуренция. В Плана за възстановяване и устойчивост е поет ангажимент за конкурсна процедура чрез отделяне на няколко лота от ПВУ и в тези лотове да бъде стимулирана конкуренцията, внесе повече яснота Гроздан Караджов.

Първите частни пътнически влакове тръгват от 13 декември 2026 г.

За пръв път БДЖ ще има конкуренция в пътническите превози

"Ще отворим вратата, да си пъхнат крака, да се опитат да навлязат и развитието да не е стимулирано от държавата, а по търговски път да има истинска конкуренция", подчерта транспортният министър.

Според него ще има реално развитие на по-качествени услуги на гражданите в жп транспорта. Караджов очаква не само български, но и чуждестранни оператори да проявят интерес за процедурата за възлагане на пътнически услуги с жп транспорт.

Караджов: Жп транспортът може да се превърне в привлекателна алтернатива

Според него жп транспорта ще се превърне в гръбнака на обществения транспорт

Между 30 октомври и 30 декември 2025 г. трябва да се извърши класиране, да се подпише договор, така че след един период от 11 месеца на мобилизация - подвижен състав, финансов ресурс и човешки ресурс, то от 13 декември 2026 г. да започнат работа новите оператори паралелно с българския оператор - БДЖ.

"В случай че някой от операторите не си изпълнява задълженията, има предвидени тежки санкции и ако станат системни нарушения се отнема лицензът. Тогава министърът на транспорта назначава друг оператор", обясни Караджов. Той очаква след задействането на системата, да усетят благата на конкуренцията в жп транспорта.

Караджов увери, че както се е качил във влак, така ще се качи и в самолет, ако има оплаквания от гражданите.

"Навсякъде, където законът се потъпква и се потъпкват правилата, ще има мерки каквито са и наземните оператори. От много време получавам съобщения от граждани, които се чувстват унизително, грубо, невъзпитано, без да има се включва климат и без за възрастните хора да се дава подкрепа. Или наземните оператори ще изпълняват задълженията си, или ще им се отнеме лицензът", закани се министърът.

Караджов повежда битка за по-чисти автобуси и учтив персонал на летищата у нас

Проверките ще се извършват всяка седмица и ще се налагат глоби