По-евтини винетки от 2023 г. се предвиждат в проект на МРРБ

Цената на годишната винетка ще е по-ниска с 10 лева от 1 януари 2023 г. Стойността й се намалява от 97 на 87 лева. Това предвижда проект за новите такси за републиканската пътна мрежа, публикуван за обществено обсъждане, съобщиха от МРРБ. Предвижда се намаляване на цените и на останалите винетки за леки автомобили - за уикенд винетка ще се плаща 9 лв., за седмична - 13 лв., за месечна - 27 лева, а за тримесечната - 48 лв.

Предлага се също актуализация на размера на тол таксите за превозни средства над 3,5 тона и тол таксуване за пътищата втори клас, които и в момента са включени в обхвата на тол системата, но се таксата е нулева. Промяната се предвижда да влезе в сила от юли тази година.

Според проекта тол таксата за тежкотоварните превозни средства ще е в размер между 4 и 43 стотинки според вида на автомобилите и класа пътища. За автомобилите между 3,5 и 12 тона ще се плащат между 4 и 7 стотинки за километър по второкласни пътища. За преминаването им по първокласни пътища ще се плащат между 6 и 9 стотинки, а за автомагистрала - между 10 и 13 стотинки.

По-високи тол такси за второкласните пътища

За цената на винетката ще се предложи минимум 10% намаление от следващата година

За автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, според екокатегорията им, ще се плащат между 19 и 23 стотинки за второкласен път. Заплащането за преминаване по първокласен път ще е между 22 и 25 стотинки, а по магистрала - между 26 и 30 стотинки.

При автомобилите над 12 тона с 4 повече оси цената на километър е в границите от 29 стотинки за второкласен път за превозно средство категория ЕВРО VI, EEV и 43 стотинки за категории ЕВРО 0, I, II при пътуване по магистрала.

Според категорията на превозното средство и класа на пътя за автобусите между 3,5 и 12 тона ще се плащат между 2 и 8 стотинки за километър, а при тези с тегло над 12 тона - между 3 и 9 ст./км.

Събев и Караджов наливали масло в огъня - превозвачи блокират страната

От бранша твърдят, че правителството не иска да преговаря

Изменя се и размерът на максималната тол такса в зависимост от екологичния клас на превозните средства.

Проектът на постановлението за новите такси и документите към него са публикувани на интернет страниците на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и на Агенция "Пътна инфраструктура", както и в Портала за обществени консултации.

Караджов готов за нова среща с превозвачите, но не отстъпва за тол таксите

Оставката не представлява ценност

"Увеличаването на тол таксите и реалното таксуване за втори клас пътища цели да се спазва реално принципът "ползвателят/замърсителят плаща". В момента основният приход за поддръжка на републиканските пътища в страната - 63%, се формира от винетните такси за леки автомобили. Тяхното въздействие върху пътната настилка е значително по-малко от това на пътните превозни средства над 3,5 тона, които формират едва 37% от приходите. С новите тарифи се очаква през 2023 г. общите постъпления от тол системата да достигнат 520 млн. лв. (при 430 млн. лв. за 2021 г.). Изчисленията сочат, че съотношението ще се обърне, тоест приходите от тол такси ще са около 3 пъти по-високи от тези от винетките. Така ще се постигне целта за по-справедливо разпределение на тежестта между лекия и тежкия трафик", обясняват от МРРБ.