Вече трети месец нашият доклад за сливане на четирите транспортните дружества не се разглежда в Столичния общински съвет. Това заяви лидерът на "Спаси София" Борис Бонев. Формацията настоява докладът да бъде включен още на следващото заседание и гласуван, за да стане ясно кой иска реална реформа и кой предпочита транспортът на София да продължава да буксува.
Предложението на партията беше внесено в през юни 2025 г. То предвижда обединение на четирите транспортни дружества - "Център за градска мобилност", "Столичен автотранспорт", "Столичен електротранспорт" и "Метрополитен" в единен общински оператор. Според Бонев това е ключова реформа, която ще оптимизира раздутата администрация и ще спести между 30 и 45 милиона лева годишно - средства, които вместо в бюрокрация, могат да отидат за по-добри условия на труд и по-качествена услуга за пътниците.
По думите му въпреки важността на темата, докладът така и не е стигнал до заседателната зала. Той посочи, че от последното увеличение на заплатите след "намесата" на Бойко Борисов, ръководствата на дружествата не са провели нито една структурна промяна. Пари се наливат, а проблемите се задълбочават, подчерта Бонев.
Той уточни, че "Спаси София" настоява за сливането на транспортните дружества, защото вярва, само така може да се оздрави системата и да се гарантира на софиянци редовен, чист и надежден градски транспорт.
"Спаси София" засегна и темата за Общинската полиция. Партията настоява 130-те полицаи, за които общината плаща, да са ангажирани само с реда в София под наставлението на кмета. Общинският съветник и зам.-председател на комисията по сигурност Христо Копаранов заяви, че за хиляди граждански сигнали не е ясно с кой трябва да се заеме. По думите му Столичният инспекторат често не може да налага глоби, защото им трябва съдействието на полицията, например, за да влязат в имот, в който се горят боклуци. Според него вместо МВР да праща полицаите, за които софиянци плащаме, да охраняват мачове, кметът и районите трябва да определят какво да вършат - къде да патрулират, да помагат на инспектората да глобява шумящите, замърсяващите и горящите боклуци.
Копаранов посочи, че гражданите трябва да знаят към кого да се обърнат, за да получат защита навреме, а общинските контролни институции като Столичен инспекторат да получат адекватно място в структурата на общината. Той изтъкна нуждата от повече прозрачност и отчетност в сектора, както и ясно разпределение на отговорностите.
"Спаси София" предлага да се сключи нов договор между Столична община и СДВР, който да отстрани сегашните недостатъци - да осигури не само повече патрули и видеонаблюдение, но и по-добър механизъм за възлагане на задачи на "Общинска полиция" от страна на кмета на общината и кметовете на райони. "Полицията се нарича "Общинска" и трябва да е на разположение на общината и районите за възлагане на оперативни задачи", смятат от партията.
"Спаси София" предлагат Столичен инспекторат да стане дирекция в новата структура на общината, която кметът предстои да внесе. Партията подчертава, че гражданите имат очаквания да получат сигурност от районните си кметове. Формацията изтъква и нуждата от ефективни механизми за защита на търговците от кражби и вандализиране на обектите им, както и категорични правила срещу злоупотреби със служебно положение и дискриминационно поведение от страна на органите на реда.
"Сегашната практика на взаимни обвинения и прехвърляне на отговорности не гарантира сигурността и спокойствието на софиянци, не позволява и на Столична община да налага ефективен контрол, а уронва и авториотета на институциите", заявиха от партията, мотивирайки се със зачестилите проблеми със сигурността в София - кражби, хулиганство, нападения, мотивирани от омраза, шумово замърсяване и липса на адекватен контрол в публичните пространства. "Нужни са незабавни, видими мерки, които да покажат на гражданите и бизнеса, че общината и полицията работят заедно за тяхната сигурност. Големите реформи ще изискват време, но първите стъпки трябва да се направят без каквото и да е отлагане", допълни Копаранов.
USD
CHF
EUR
GBP
