Цените на бензина и дизела могат да се повишат с още около 20%, ако цената на петрола достигне 150 долара за барел. Това предупреди енергийният експерт Мартин Владимиров в ефира на Нова телевизия. Според него светът се намира в най-тежката петролна криза досега, тъй като в момента на пазара липсват около 10% от световния добив на петрол.

"Това е изключително много - безпрецедентно. Когато Русия нахлу в Украйна, цената на петрола стигна близо 150 долара, но тогава нямаше физически недостиг. Сега вече има - някои държави буквално не могат да си купят петрол", обясни Владимиров.

По думите му развитието на ситуацията зависи от това дали САЩ, държави от НАТО и азиатски партньори ще успеят да сформират коалиция, която да гарантира сигурността на танкерите през Ормузкия проток. Подобна операция обаче би отнела седмици и не може да се очаква незабавно решение.

Енергийният експерт посочи, че ако петролът достигне 150 долара за барел, това ще означава приблизително 20% увеличение на цените на горивата. Така например дизел, който струва около 1,50 лв. за литър, може да поскъпне до около 1,70 лв.

Владимиров отбеляза, че въпреки поскъпването, в момента България остава с едни от най-ниските цени на горивата в Европейския съюз. Това се дължи на по-ниските данъци и на специфичната верига на доставки - страната получава суров нефт основно от Казахстан и Северна Африка, а рафинерията разполага и със запаси за няколко месеца.

Въпреки това експертът очаква постепенно изравняване на цените с останалите държави в ЕС, тъй като горивата у нас се ценообразуват спрямо средиземноморските борси, където поскъпването вече е значително.

Според него държавата има възможност временно да ограничи ръста чрез по-нисък марж на печалба в рафинерията и чрез използване на наличните запаси. В същото време намаляване на акциза или намеса директно в цените по бензиностанциите не е добра мярка, тъй като може да доведе до недостиг на горива.

Като алтернатива Владимиров посочи временни социални мерки - например директна финансова подкрепа за уязвимите домакинства или дори безплатен градски транспорт за кратък период. Подобна практика вече е прилагана в Германия през 2022 г., когато беше въведен билет за обществен транспорт на символична цена от 9 евро, за да се намали потреблението на горива.

Владимиров увери, че към момента няма риск България да остане без петролни доставки, но предупреди, че продължителните високи цени на енергията ще окажат влияние върху инфлацията и цените на много стоки и услуги.