Рязко увеличение на тежките пътнотранспортни произшествия отчитат през последните дни служителите на "Пътната полиция".
При тези инциденти най-често загинали и пострадали са водачите и пътниците на мотоциклети и мотопеди, съобщават от пресцентъра на МВР.
От началото на 2008 г. до сега в София при 49 пътнотранспортни произшествия са загинали трима мотоциклетисти, ранени са 57.
Причините за тежките катастрофи най-често са движение с несъобразена скорост, отнемане на предимство, движение в насрещното платно, неправилно движение по пътното платно или преминаване на червена светлина на светофара.
В повечето случаи загиналите са управлявали без предпазна каска и са били без необходимата квалификация за управляваното МПС, отчитат пътните полицаи.
Според специалистите, ако водачите на мотоциклети и мотопеди са били с каски по време на катастрофа, шансовете им да са живи се увеличават многократно.
Изискването за включена къса светлина и в светлата част на денонощието и задължителното ползване на защитни каски по време на движение повишават сигурността на мотористите.
Водачите на мотоциклети и мотопеди трябва да спазват правилата за безопасно движение, да пазят участниците в пътното движение и самите себе си, призовават от "Пътна полиция".
USD
CHF
EUR
GBP
countach
на 18.06.2008 в 01:21:31 #8моторите са новата лудост... предпочитам 4те гуми... имаш в пъти повече шансове да се измъкнеш от лоша ситуация.
Labrett
на 18.06.2008 в 00:49:43 #7Да не бъркаме категориите .. Човек на мотор без каска не е моторист - това е кръгъл идиот. Същото важи и за късия ръкав, панталонките и джапанките, но това си е за човека - като иска да се пребие грозно, да чупи кокали, да остане без половината си кожа, или да си посипе мозъка по асфалта защото му е жега с кожените дрехи - грозна гледка е, но си е абсолютно негово право. Не мога да разбера предубежденията ви .. идиотите на четири колела не са по-малко на глава от мирното население, от колкото тези на две. Въпросът е как караш - моторът не е по-опасен от колата в ръцете на турбо-кретен .. нито колата е с нещо по-безопасна в ръцете на добър шофьор с нормално отношение към пътя. А катастрофите с моторите са се увеличили, защото се увеличиха самите мотори - хората бягат от задръстванията. И не на последно място - не можете да мерите мотористите с аршина за шофьорите на коли. Качете се на мотор, посвикнете му и покарайте из града да видите как изглеждат пътя и колите от тази гледна точка. Моторът позволява повече от колата, без да излизаш от рамките на разумното, просто защото е по-лек, далеч по-малък и много по-бърз и на ускорение и на спиране.
remarek
на 18.06.2008 в 00:32:49 #6Проблема има и друга страна. МВР информационна агенция ли е или статистическа фирма? О,сори, риторичен въпрос! Да вземат и да направят нещо най-после. Да вземат за работят.
Софиянец
на 17.06.2008 в 23:57:54 #5Не могат да карат чесъните Не може да караш 1000сс мотор без каска по джапанки!!!! Просто тука има много тъпанари който не знаят къде се намират
Марат
на 17.06.2008 в 23:17:08 #4мотористите и тираджиите имат еднакво отношение към шофьорите на леки коли-пренебрежително Едните-че са по-бързи и маневрени, другите-че са по-големи и иди че се блъскай в него. Но и едните и другите забравят че малките камъчета обръщат колата
????
на 17.06.2008 в 22:43:00 #3летящите ковчези
didovalk
на 17.06.2008 в 22:05:45 #2По-голямата част от мотористите са абсолютно безотговорни идиоти с липсващ инстинк за самосъхранение.
Avenger_
на 17.06.2008 в 21:22:40 #1"ако водачите на мотоциклети и мотопеди са били с каски по време на катастрофа, шансовете им да са живи се увеличават многократно." --------- Ако пък изобщо не карате мотор - шансовете ви нарастват стократно