Служители на Транспортна полиция задържаха двама железничари за кражба на 147 м жп релси в началото на юли.
Повдигнати са им обвинения, съобщават от МВР Горна Оряховица.
Сигналът бил подаден в управлението на 10 юли от представител на частна охранителна фирма, която е охранявала района.
На 4 август криминалистите получили информация, че през един от подстъпите за района на кражбата е забелязано да навлиза лекотоварно превозно средство - тип "Кемпер".
В района били задържани 42 годишният К.М. от Горна Оряховица, служител на БДЖ и Н.П. на 46 г. от село Драгижево, железничар.
Криминалистите установили в района паркиран бус тип „Кемпер", собственост и управляван от К.М. При последвалия оглед на местността били открити бутилка пропан-бутан, гаечен ключ, пригоден за развиване на гайките на болт стегателните плочки на жп релсите и количка.
Релсите са предадени в пункт за изкупуване на черни и цветни метали.
К.М. и Н.П. били задържани за срок до 24 часа. Повдигнати са им обвинения за извършеното престъпление.
USD
CHF
EUR
GBP
rudy
на 08.08.2012 в 00:52:55 #9железничарите най-добре знаят, че БДЖ е мъртво, и за това гледат да гепат каквото могат, междувременно гледат да издоят бюджета като за последно
null
на 08.08.2012 в 00:41:02 #82. pusi | 07.08.2012 17:11 увисни на въжето заедно с този, който ти плаща, анонимко...
Имeйл
на 08.08.2012 в 00:24:39 #7Aко нямаше моратиум върху смъртното наказание, това нямаше да се случи!
badmin
на 07.08.2012 в 23:46:39 #6ПУСИ надявам се да те одвее вятъра заедно с ГЕРБ

ъ-ъ
на 07.08.2012 в 23:21:18 #52008-ма се качих на един влак в Бургас. От композицията само рамата и колелетата на вагоните беха от метал. Всичко метално беше опоскано. Това дръжки на врати, рамки на прозорци, стилажите за багаж, всичко това го немаше. На мястото на огледалата беха едни дупки. като влезеш в купе#1 и виждаш до края на вагона. Шпертплати и дървени плоскости закрепени едва едва прикриваха дупки по стените. Прото едно истинско кошмарно преживяване. За друсането, вибрациите и шума по време на пътуването няма смисъл да се говори. БДЖ си е чиста абревиатура на "Боже Докарай ме Жив" пак поради намаления брой влакове се наложи смяна на композицията нйякъде преди Сливен. По инструкции на кондуктора "требваше да слезем и да бъдем ИЗВЛАЧЕНИ до заветната гара" с някакви мотриси да не ви казвам в какво състояние. Ако по време на пътуванео недай си боже ви се наложи да ползвате тоалетна по-добре е да се напикате в гащите отколкото да влезете в това място. Ако пък се ноложи "голема нужда" то по-добре е да имате противогаз и смелост на каскадьор. Да не говориче трябва да имате яки мускули на краката защото "там" просто е невъзможно да се седне.
Dragunov7_62
на 07.08.2012 в 21:32:29 #4Хайде честито на крадците!
buddy
на 07.08.2012 в 18:55:34 #3Мдам, БДЖ се циганизира. Но място за оптимизъм все още има - машинистите още не са започнали да крадат локомотиви...
pusi
на 07.08.2012 в 18:11:08 #2Повечето от работещите в БДЖ си мислят че все още е социализъм.Там преобладават хора които лежат и пърдят по цял ден,и единствента им мисъл е какво да откраднат.Дянков не е прав,трябваше да съкрати повечето търтеи и крадци,и без това са в повече там.А скапаните синдикати са на първо място в далаверите които се вършат в цялото БДЖ.

Минувач
на 07.08.2012 в 18:05:47 #1Железничарите сами си ликвидират БДЖ. Всичко каквото може да се открадне, се краде. Не е само дизеловото гориво... Кондуктори вземат пари на ръка и не издават билети или издават по-евтини.