Самолет на етиопските държавни авиолинии Ethiopian Airlines, излетял от Ливан, се е разбил в Средиземно море.
Това съобщава Ройтерс, като се позовава на информация от летището в Бейрут.
Самолетът с 90 души на борда е изчезнал от радарите практически веднага след излитането си от ливанската столица.
Причината за катастрофата за момента не е ясна, но полицията изключва тероризъм и обяснява, че трагедията е по-скоро свързана с лошото време.
В момента на излитането над Бейрут е имало буря.
Боинг 737-800 е излетял в 19:30 централно европейско време за етиопската столица Адис Абеба.
Спасителните екипи са локализирали мястото на инцидента. Изпратени си хеликоптери и кораби. В района са намерени и 14 тела. Няма информация засега за тяхната самоличност.
Самолетът се е разбил на 3,5 км от ливанското крайбрежие.
На борда е имало 92 души, сред които 83 пасажери - 54 ливанци, 22 етиопци, един иракчанин, един руснак с ливански произход, французойка и двама британци от ливански произход.
Сред пасажерите е съпругата на френския посланик в Бейрут.
Министър-председателят на Ливан Саад Харири обяви ден на национален траур.
iridium2009
на 25.01.2010 в 15:04:08 #54Лонг...маи само злобата ти е дълга, а паметта къса...Само факти за Америка.....Там Британия си изпраща закоравелите затворници и разни други отрепки, които избиват коренното население....понеже нема кои да работи, докарват 4ернилки от Африка....в на4алото на 20 век..тотален бандитизъм стил АЛ Капоне, алкохолна прохибиция....Сащ нон стоп водят воини...завземат Тексас и Калифорния от Мексико, всеки американски президент води воина подтикван от евреиската общност, дето само на Златния телец се кланят......и тн, тн...парите и техниката маи не направиха янките щастливи
RICHARD LONG
на 25.01.2010 в 15:00:40 #53Русначе, не знам за какъв бетон и електрожен говориш, но в Бостън един небостъргач го строят за около година, и то качествена модерна постройка, а по миризливата съветска панелна технология пред нас строиха един 15-етажен блок около 20 години... Смешно е да избиваш комплекси след като американците ебаха майката на ссср чисто икономически, но няма как другояче да е щом москва даваше половината си бвп за оръжия, които на всичкото отгоре толко некачествени, че тъпата руска армия и разцепиха гъза в афганистан и чечня... По отношение на стандарт на живот и т.н. Русия още сто години няма да може да стигне Америка ако ще джордж буш да е на власт през цялот0 това време, просто с това колхозно селячество цел живот под ботуш живяло, не става. Трябва много поколения да измрат в условията на демокрация, за да се промени мутиралия руски ген, може би тогава масовия алкохолизъм ще намалее...
Baj Ivan
на 25.01.2010 в 14:59:52 #52Товаришутки и Товаришутове, За последните 20 години Велика Русия не е построила нито един Авиолайнер. Всичко друго е: На гол корем чифт пищови. Спор няма руснаците са много готини. Особенно като са на маса.Като нас, нали сме една кръв. Най готини обаче са рускините. Те са номер едно в света.
iridium2009
на 25.01.2010 в 14:52:19 #51Голема работа са наистина Боинг.....самолетите им нали ве4е бомбардираха София, на път за румънската рафинерия в Плоещ
rusnache
на 25.01.2010 в 14:47:33 #50Няма Резоне, няма да му дадът да го батиса, народа ще го обезглави ако посегне. Дори Сталин и Ленин не успяха да изкормят от руснака любовта към природата, културата и църквата. Няма правителство в момента и сила в света която да успее да отнеме на руснаците природата, децата ще тръгнат на война, но няма да дадът да се пипне. Те на Амуро-Байкалската протестират и постоянно трошат, че не искат през онази природа да се създава транспортен коридор, път до дома си нямат, ама не искат магистрала да минава от там, не искат боклук и разруха и индустрия, страннен народ, но какво да се прави.
rusnache
на 25.01.2010 в 14:35:49 #49Резон, няма да го батисат спокойно, а батиса Батиса байкал, ще го заколят грозно в Кремъл. Руснаците много търпят, прекалено много, ама като стане въпрос за земя и църква тогава не прощават.
rusnache
на 25.01.2010 в 14:16:30 #48Да октавиане, Русия е богата на дух и култура и аз винаги съм твърдял, че вместо да развит някакви глупости в момента трябва да развиват образование и наука, а не да ги приобщават към западните. Русия е богата на хора, на природа, но не знам защо туризма хич не е развит, а Байкал, а Урал, колко има да развиват да правят. Тиин, мммм никой не ми е промивал мозъка освен университета в САЩ който ми казваше как са най-добрите и как всичко е корпорация и така трябва да бъде, само там ми набиха в главата, че трябва цял живот да съм работник, не собственик на корпорация, а работник в нея, демек роб. Тука ми набиваха лозунги, каква ли не смрад, ама внимание от моя страна нулево. И не ми обяснявай колко велика сила са САЩ след като някакви терористи успяват да я парализират, а у Афганистан въпреки това, че е пълно с войска па си ги гърмят, па си пушат опиум и им е през гъза. Е кажи сега честно кой е супер сила, тоя дето целия му бюджет е на заем или тоя дето хич не го бръсне? Иначе страшна супер сила, добре, са изучилите азиатски чичковци в съветски университети и европейски инжинери, че като гледам американците как си строят още с бетона и електрожена и ми се реве. Мани, народ който масово боготвори порно звезди, гордее се с войните, живее в каравани и държи пушка под възглавницата не е супер сила. Супер сила са евреите, азиатците, руснаците, италиянците, латиносите в САЩ, те са супер сила там и диктуват, а останалите са мишки бачкатори, роби, народ от роби и не ми го оспорвай, защото само роб може да вярва сляпо, че свобода се постига с оръжие. Комунистите поне ясно казваха, че свобода няма да донесът с оръжие.
octavian
на 25.01.2010 в 13:49:20 #47rusnache, Русия е велика не защото има високи технологии, развита икономика или боеспособна армия. В тези неща е обречена да бъде догонваща. Стига сте лъгали себе си и останалите! Русия притежава много по-ценни неща от нефт, газ и "суверенна" демокрация. Ама явно русофилчетата като теб и Булава го вдигате само от първосигнални материалистични фетиши.
thedreamer
на 25.01.2010 в 13:46:52 #46Според BBC очевидци са видяли огнено кълбо и силен проблясък високо в небето - преди да падне самолета - http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8478060.stm
TEENAGE MUTANT
на 25.01.2010 в 13:41:46 #45Апропо, искаме или не, в момента САЩ СА най-великата държава в света. Факт. Как са достигнали до това ниво, никой не коментира. И там няма само цветя и рози. Но е ФАКТ. СССР бяха една равностойна на САЩ сила до средата на 70-те. След това решиха, че трябва непременно да ги бият по въоръжаване и това ги разори. Загубиха битката и се превърнаха от суперсила в бананова република. Защото наистина, ТУ154 е бил за времето си ПРЕВЪЗХОДЕН самолет. Но сега търсене за съветски продукти освен полезни изкопаеми и някое друго оръжие като че ли няма особено голямо, а?
TEENAGE MUTANT
на 25.01.2010 в 13:37:20 #44"Това, че Русия върви към прогрес те плаши и не искаш да е така, искаш САЩ да са най-великите, окей, аз искам България да е най-великата, кво правиме?" Къде прочете, че искам Америка да бъде най-великата? Какво общо имам аз с Америка? А на теб майка ти е рускиня. Сори, но ти имаш много повече bias към Русия, отколкото аз към Америка. Но както е казано, никой не си избира родителите. В Русия много дълго време се промиваха мозъци и се втълпяваше как от съветското говно по-голямо няма. Простено ти е. Аз не искам да има най-велики и най-големи и животът ми да зависи от прищявките на една шепа луди. Не искам някой да определя къде да пътувам, къде да живея, какво да работя. Русия не върви към никакъв прогрес, напротив, върви към пълна разруха. Плаши ме това, че продължава да бъде в ръцете (както и България между другото) на онези същите комунисти и техните производни, които я доведоха до тази разруха. Плаши ме това, че тези същите имат огромни амбиции за световно господство. Много ама МНОГО ме плаши това, защото веднъж съм преживял резултата от тези амбиции.
rusnache
на 25.01.2010 в 13:32:33 #43А и Инокс, Аерофлот от 91-ва насам има 1 или 2 катастрофи. Май е по-безопасно с тях, а?
rusnache
на 25.01.2010 в 13:29:12 #42Инокс, летял съм с какви ли не компании, да западните са готини, летял съм и с Аерофлот бая, нищо лошо, същите самолети ползват, същото обслужване, чистичко, прилежно. Да нормално е Луфтханза да не ползва руски самолети, като няма такива, има съветски, дърти на библия. Тиинейдж, делиш много брат, а не правилно. И докато те е страх, че Русия ще произведе нещо и веднага слагаш клеймо лошо си помисли дали пък има нещо американско дето да се прави от американци, я ми кажи кой прави двигателите на Боинг, до колко си спомням Ролс Ройс и БМВ, то е едно и също. Мммм, а кой прави оборудването и тн. Това, че Русия върви към прогрес те плаши и не искаш да е така, искаш САЩ да са най-великите, окей, аз искам България да е най-великата, кво правиме?
iridium2009
на 25.01.2010 в 13:23:53 #41....скоро Аерофлот сте лети до Ню Иорк с Боинг Дреемлаинер, щот0 Боинг построи 4исто нов завод за то4ни титанови отливки в Русия,Верхна Сузда, коопе4ация ..нещо за нещо
TEENAGE MUTANT
на 25.01.2010 в 13:12:04 #40"И докато четеш Уикипедия погледни с какво изпълняват трансатлантическите си полети." С Бойнг 767. Виждал съм ги с очите си и в Ню Йорк и в Лос Анджелис.
TEENAGE MUTANT
на 25.01.2010 в 13:10:41 #39Баси, колкото и да я тъпчеш, продължава да рита, гадината... За последен път, защото нямам време да се занимавам с дебели глави. Написано от Русначе: "Оня дето вика, че не се допускат руски самолети в Европа, миличък, много си объркан, много руски самолети, тоест съветски летят в Европа, така, че недей да говориш глупости. Не са нито толкова лоши за колкото ги гласиш, нито някой някога ще ги забрани." Ти написа ли го това или не го написа. Аз обясних ли ти, че си в грешка - обясних ти. Извини се и отиди в ъгъла да се срамуваш. Цялата дискусия се води около съветските самолети в Европа. Както ти обясних, не ме интересува Аеро Чукотка, Азърбайджан Авиа и Петрозаводск Чартър с какви щайги летят. Да летят - да падат - живи и здрави. Хайде, венсеремос и вземете го направете този Сухой Джет, че Чавес, Кастро и семейство Ким имат нужда от ново летало. Апропо Сухой Джет - една интересна статистика: Участники программы Superjet 100[6] Компания Вклад в программу Alenia Aeronautica (стратегический партнёр) Акционер компании. Участвует в сертификации, продвижении на рынок. Привлекает зарубежные кредиты и гарантии. Boeing (консультант) Консультирование в области менеджмента проекта, маркетингового планирования, сертификации и поддержки потребителей PowerJet Разработка и производство двигателя SaM 146 (совместное предприятие НПО «Сатурн» и Snecma) Thales Поставка авионики Liebherr Системы управления и жизнеобеспечения Messier-Dowty Шасси Intertechnique (Zodiac) Топливная система B/E Aerospace Кислородная система, интерьер, двери Autronics (Curtiss Wright) Противопожарная система Honeywell Вспомогательная силовая установка IPECO Кресла экипажа Parker Гидравлическая система Hamilton Sundstrand Система электроснабжения Vibro-Meter Датчики вибрации двигателя Goodrich Колёса, тормозная система Sully Остекление фюзеляжа и кабины пилотов Може и да полети тази консервена кутия, щом като практически всички важни детайли са западно производство....
thedreamer
на 25.01.2010 в 13:10:05 #38Напълно е възможно и да са свалили самолета с ракета или да е имало бомба на него защото по CNN очевидци разказаха че самолета е бил в пламъци докато е падал.
rusnache
на 25.01.2010 в 13:05:48 #37И докато четеш Уикипедия погледни с какво изпълняват трансатлантическите си полети.
iridium2009
на 25.01.2010 в 13:05:37 #36...у4ебен витлов самолет на американските ВВс, 'Беекрафт', падна снощи в шата Луизиана, търсят двете мом4ета-пилотите, в блатата
rusnache
на 25.01.2010 в 13:01:25 #35Тиинейдж, а защо без дъщерните компании, които са същя този аерофлот? Просто са за вътрешни полети и за полети из азия? Като е един и същи холдинга, защо упоменаваш самолетите само на едната компания в холдинга. Все едно да вземеш ВАГ груп и да кажеш тея правят само Фолксваген, ма те и порше правят и ауди. Опа обърках, сега ваг е на порше, но ми схвана идеята. Ти издребняваш като малко дете, Аерофлот с дъщерните си компании е един от най-голямите превозвачи в световен мащаб. Това, че са изкарали останалите самолети и полети във дъщерни фирми за да вкарат Аерофлот в СкайТим не значи, че Аерофлот не е собственик на другите фирми извършващи други полети. Мисли мащабно, дали е Аерофлот Изток или Аерофлот е едно и също, парите са на един и същи, разни имена.