От Камара на строителите на България (КСБ) готвят мирна демонстрация на 1000 строителни машини по бул. "Цариградско шосе" в посока царския дворец "Враня".
Мирният протест е предвиден за 12 декември, сряда, от 07.00 до 12.00 ч., без да пречи на движението на гражданите.
От Камара на строителите в България (КСБ) ще внесат и 53 000 подписа в Министерския съвет, Народното събрание и президентството под призива да се спре използването на брашна за политически цели, да се осигури сигурност и предвидимост на българското строителство, плановост и предвидимост за развитие на сектора, стриктно спазване на законите, въвеждане на отговорност за всеки участник в строително-инвестиционния процес, да се подобри на законодателството, касаещо бранша и други.
Предстоящите действия на КСБ в подкрепа на строителния бранш представи председателят на Управителния съвет на КСБ инж. Илиян Терзиев.
Строителният бранш негодува срещу обвиненията, които се отправят публично от представители на политическите сили, без да са подкрепени с никакви доказателства. КСБ не иска да бъдат използвани за предизборна агитация и политически цели. От Камарата са притеснени, защото атаките могат да бъдат насочени срещу дискредитирането на строителните компании.
От КСБ са на мнение, че целта на политическите атаки могат да доведат до национално предателство, защото може да доведе до спиране на еврофондовете в България. Еврофондовете осигуряват над 80% от заетостта в сектор "Строителство".
КСБ са възмутени и от продължаващите и несправедливи обвинения, че българските фирми строят "на високи цени, а качеството е безобразно".
От Камарата настояват за промени в Закона за обществените поръчки (ЗОП) и в Закона за устройство на територията (ЗУТ). От КСБ никога не са молили политически партии за каквото и да било, освен за подкрепа на сторителния бранш. От Камарата са на мнение, че пътищата в България се строят качествено.
"Ние сме длъжни да защитим нашите работни места и семейства. Чуйте и ни вижте. Вие вършете вашата работа и ни осигурете спокойствие, за да можем да вършим нашата работа", апелира шефът на КСБ. Той се закани, че ако строителите не бъдат чути, то се очаква да преминат към протестни действия в защита на работата, правата и законността.
Терзиев призова да бъдем по-добри и по-толерантни един към друг.
Той се похвали, че благодарение на КСБ са били изградени къщите на пострадалите семейства след трагичния инцидент в Хитрино.
USD
CHF
EUR
GBP
DedoGocho
на 11.12.2018 в 19:08:19 #6Колоната на протестиращите ще се води от "Джи Пи груп" а ще завършва от служителе на АПИ
el viejo
на 11.12.2018 в 18:45:12 #5Интересно е какви решения ще приеме правителството след срещите с протестиращите строители. Този "протест" е прецедент в историята на протестите не само в България, а навярно и в Европа! Протестира се против опозицията! Та. както у нас се забелязва опозицията в лицето на БСП е натикана в кучи *** и по никакъв начин не влияе на законите, които управляващите от ГЕРБ коват, нито на бюджета, нито на обществените поръчки. На нищо! Само тук-таме в някои по-професионални медии се осмелява опозицията да критикува нещо и да настоява за проверки на факти. Странен протест, когато Правителството и протестиращите са от една и съща страна! Най-вероятно ще се иска забрана на опозицията, за да не пречи на строителството и на правителството? Вади се нож на умряло куче - както се казва! Но, пък едно поставяне на БСП извън закона, би дало тласък със сигурност на строителството и на всичко друго в икономиката, защото при едни частични избори за попълване на 79-те депутатски места, които ще оваканти БСП, ГЕРБ със сигурност ще се сдобие с самостоятелно мнозинство в парламента и икономиката ще дръпне силно, понеже няма да имат нужда да хабят сили в политическо триене!
nikcv
на 11.12.2018 в 18:41:34 #4Аз пък предлагам всички ужилени от просташкото и безобразно строителство да направят контра протест!!!!
DedoGocho
на 11.12.2018 в 16:52:54 #3От Камарата са на мнение, че пътищата в България се строят качествено. Явно не са пътували в България или са пътували с хеликоптер . Да отидат и вият във Варна незавършеният ремонт на ул. Ген. Колев до Образцов дом
hristo-hristov-BGgig6Tv
на 11.12.2018 в 15:44:06 #2"От Камарата настояват за промени в Закона за обществените поръчки (ЗОП) и в Закона за устройство на територията (ЗУТ). От КСБ никога не са молили политически партии за каквото и да било, освен за подкрепа на сторителния бранш".То бива нахалство...строителите ще променят ЗОП И ЗУТ?.. Тя, политическата ви партия герб с патриотите и реформаторите са ви поднесли изменнията и допалненията на ЗУТ и ЗОП на тепсия от 2009 година насам, ето как:В ЗУТ и Наредба №4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти „ инженеринг“ или „проектиране и строителство“ и „прогнозна цена“,като понятия или квалификации не съществуват! !!! Допълненията и измененията, които ГЕРБ са си гласували през 2011, 2014г и, в частност “ (Доп. - ДВ, бр. 13 от 2017 г - „идеен проект“ който „служи“ вече освен за издаване на разрешение за строеж , и възлагане на обществени поръчки, са използвани „много удобно“ в измененията и допълненията на ЗОП и най-вече в новия, последния ЗОП в сила от 15.04. 2016г и предишния в сила от 01.07.2014 г. ЗОП от 2014 и 2016г е предложен и приет в Народното събрание с една , единствена цел: на базата на целенасочени поправки от 2010, 2014 г в ЗУТ и Наредба №4..,. да се „узакони“ „инженеринга“ или „проектиране и строителство“ видно в ЗОП още от – Чл. (1).... обществени поръчки за „строителство“(липсва инвестиционно проектиране).....Чл.3(1) 1.“строителство ,включително“: а.“изпълнение или проектиране и изпълнение на строителство:!!!!! -„инженеринг“. „Възложителите“- длъжностни лица от Министерства и ведомства, общини и много други, разполагащи с народни средства – от ЕС, Националния бюджет, финансирания от международни банки( чисти заеми), възлагат обществени поръчки по ЗОП по Чл. 3(1) 1, т. а и б на „идеен проект“ директно на „инженеринг“( Чл.138,139 и 141 от ЗУТ) и на „прогнозна стойност“ – измислена цена, неколкократно завишена....Според ЗОП, Чл.21 (1) – „Прогнозната стойност“ на ОП се определя от „възложителя“.....!!!!, а не по КСС(количествено стойностна сметка) от одобрен технически или работен проект, според ЗУТ и Наредба №4.. През последните 7-8 г. в противоречие със ЗУТ и Наредба№4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, от шайката на ГЕРБ, се възлагат по ЗОП ( закон за обществени поръчки) ОП на базата на „одобрен идеен проект“ на „инженеринг“ или „проектиране и строителство“ Такива са всички поръчки от МРРБ, МОСВ, МЗ и другите министерства и ведомствата им, по важни от които АПИ, ПУДООС,всички общини и области, за участъци от автомагистрали, пътища от РПМ І, ІІ и ІІІ клас, ЖПлинии, водни цикли, водопроводни и канализационни системи, хидротехнически обекти, Софийският метрополитен, спортни зали, и разбира се – санирането на жилищни и други сгради и т.н. Проектантските фирми, не могат да участват в обществени поръчки на „инженеринг“, тъй като изискванията са за „строителите“ и „ПРЕДПРИЕМАЧИТЕ“: милионен оборот, строителна техника и лиценз за І,ІІ и ІІІ категория за известните ни 5-6 строителни фирми и на „прогнозна цена“, завишена няколко пъти. . “Строителя“( определен от ГЕРБ) , печелейки обществената поръчка на ППП или ИП, на „прогнозна цена“, многократно завишена, наема проектанти ( на които плаща само ако изработят „скъп“ проект и подписват завишени количества и стойности по проекта и актовете от авторския надзор, за да покрие завишената неколкократна цена). Същото и с „независимия“ строителен надзор. „Строителя“, да се разбира, 5-6-10 , на всички ни известни строителни фирми, под шапката пак на гербаджийската КСБ (камара на строителите в България) наемат естествено „подизпълнители“ ,за строителството. Интересното е , че КСБ е издала лицензи за строежи от І, ІІ и ІІІ категория само на тези 5-6, т.е. , само те могат да печелят ОП за такива категории, което е почти всичко. Подизпълнителите, по малки строителни фирми, извън феодалния кръг на ГЕРБ, на които КСБ са издали лицензи за ІV или V категория, фактически изпълняват строежите на магистрали, жп линии, пътища І, ІІ и ІІІ категория, ПСОВ и т.н. Справка в сайта на АОП- за последните 7-8 години над на „инженеринг“ или“проектиране и строителство“ над 2200 ОП !!!! ....И за технически или работни проекти и ПУП-ове 100-150! "От Камарата са на мнение, че пътищата в България се строят качествено", но ниепътуваме по тях и просто виждаме че са като Дунавски вълни.
Comon Sense
на 11.12.2018 в 14:13:58 #1Лошото качество е факт, който се вижда с просто око и без да си специалист в бранша. Така че обвиненията не са несправедливи. По-важен е въпросът - защо качеството е лошо? Надали работниците които работят понякога денонощно имат вина са това. Някой трябва да се престраши и да каже истината затова как се финансират строителните проекти и колко от парите наистина се влагат в материали и труд за реализиране на тези проекти. Не плашете с европейските фондове - така или иначе всички знаят колко безотговорно тези фондове се използват и се източват не по предназначението си, ама досега никой не е арестуван или наказан за това. След разкрития неотдавна в медийното пространство за злоупотреба с такива фондове в сферата на образованието - нищо, нито дума затова какво следва от това разкритие. Има ли разследване, има ли подведени под отговорност, има ли уволнени, .. ... ?