Групата на ПП-ДБ-Спаси София в Столичния общински съвет (СОС) предлага създаване на общинско предприятие "Софийски улици".
Предприятието трябва да поеме поддръжката на пътната маркировка, антипаркинг колчетата, пътните знаци и всички елементи, гарантиращи пътната безопасност на София.
На брифинг пред журналисти председателят на групата на ПП-ДБ-Спаси София в градския съвет Борис Бонев обясни, че това предложение не е откриване на топлата вода, а работеща практика, която да се въведе в София като в други държави. За сравнение, в Белград, Загреб и Прага критичната инфраструктура в града се поддържа от подобни общински предприятия.
Бонев посочи, че над 3500 км е пътната мрежа в София, която в момента не се поддържа добре, и пътната маркировка, свързана с кърпенето на асфалта за едни фирми, зоните са омесени помежду си, за светофарите отговарят други фирми.
Договорите, сключени за пътна маркировка, са за 25 млн. лв. за 4-годишен период от време.
Планира се създаването на общинското предприятие да стане през пролетта на 2025 г. и сформиране на неговата структура и работници, които да бъдат обучени и координирани за работните дейности. Очаква се общинското предприятие чувствително да започне работа през есента на 2025 г. и през 2026 г. да бъде направен анализ за работата, за която е създадено.
Борис Бонев заяви, че проблемът пред общинското предприятие може да се яви икономическото мнозинство в СОС. Той уточни, че по време на брифинга не присъства общинският съветник от "Възраждане" Деян Николов заради лични проблеми, но той заедно с Ваня Григорова и Деян Николов са съвносители на доклада за общинското предприятие.
"Очевидно Ваня Григорова и Деян Николов ще спазват предизборните си обещания, както и ние", коментира Бонев. Той запита председателят на БСП-София Иван Таков с какви очи гледа членството на БСП и когато се дискутират въпроси с наследството на ГЕРБ и БСП в София в рамките на икономическото мнозинство в София. Борис Бонев призова левите хора в СОС, че те нямат съюзник и представител в градския съвет и затова е важно да премислят дали да продължават да дават подкрепа за сегашното ръководство.
"Няма логично, идеологическо, икономическо обяснение защо БСП не подкрепя нещо, за което те са говорили десетилетия", недоумява Борис Бонев.
Според него икономическото мнозинство иска становища тогава, когато иска да бламира собствените си интереси. "Това, което мога да обещая, е, че най-вероятно ще продължим да се борим докладът за общинското предприятие да влезе в общинския съвет и ако приемат - чудесно. Ако ли не, със сигурност мога да обещая на ГЕРБ и на БСП, че ние няма да се откажем, няма да спрем да предлагаме добри решения, няма да спрем да се борим", закани се Борис Бонев. Той даде пример, че в миналия общински съвет, когато е бил само един и независим, е направил останалите 61 общински съветници луди.
Общинският съветник от ПП-ДБ-Спаси София Стефан Спасов внесе повече яснота за общинското предприятие "Софийски улици" и какви са неговите цели:
- оперативно звено за пътна поддръжка и подчинено на кмета;
- с общинското предприятие се връщат градските услуги в общински ръце;
- минимална администрация и опростени процедури;
- нови машини и обучен персонал с добро възнаграждение;
- по-качествени и дълготрайни маркировки.
Параметри на предприятието:
- Задържане на разходите от нивата от 2019 г.;
- Еднократни капиталови разходи - 1,15 млн. лв.;
- Ежегодни оперативни разходи - 6.5 млн. лв.;
- 2 млн. лв. от тези 6.5 млн. лв. ще отиват за заплати, а останалото за материали;
- Общинското предприятие ще отвори врати за работа на 51 служител с около 25 машини.
USD
CHF
EUR
GBP
