Каракачанов: Ремонтираме Су-25 без руски специалисти

Руски специалисти няма да участват в ремонта на закупените от СССР наши щурмови изтребители Су-25. Това стана ясно от думите на вицепремиера и министър на отбраната Красимир Каракачанов, цитиран от Министерството на отбраната.

Парите за ремонта на самолетите по договора с Беларус вече са преведени, заяви Каракчанов, който днес е на посещение в Авиобаза "Граф Игнатиево".

Той поиска недоразуменията с министерството на икономиката по изпълнението на договора да бъдат преодолени. Летателният ресурс на единия самолет вече е изтекъл, каза Каракачанов. 

Кабинетът одобри плащане за ремонт на щурмовите ни самолети Су-25

Парите са от възстановените през 2019 г. по сметка на Министерството на отбраната

Договорът с Беларус е подписан в края на 2018 година. Според Каракачанов министърът на икономиката - Емил Караниколов, който вече изрази несъгласие самолетите да се ремонтират от Беларус заради наложените санкции, е бил подведен.

Припомняме, Каракачанов е лидер на ВМРО, а Караниколов е излъчен от партия "Атака". Двете партии са коалиционни партньори в Обединени патриоти.

Красимир Каракачанов обори и заявеното от председателя на парламента - Цвета Караянчева, която при посещението си в Москва разговаря с външния министър Сергей Лавров за това руски инженери да ремонтират самолетите в българския завод "Авионамс".

"Може би някой е подал, как да кажа, погрешна информация. Можем да отидем към такъв вариант, не дай си Боже, ако не се осъществи договорът с Беларус", каза военният министър Каракачанов.

Да мислим за нови радари, за ПВО, призоваха от Софийския форум за сигурност

Повод за изказването им са думите на Каракачанов за ремонт на Су-25 и на МиГ-29

Според него няма да се увеличи напрежението в коалицията от искането ремонтът на руската техника да стане без участието на Русия.

"Вчера парите бяха преведени и ако няма проблем с превода, следва Министерство на икономиката да удостовери временен износ и самолетите да почнат да бъдат ремонтирани, за да не се окаже, че ще ги приземим", каза Каракачанов.

Обновена

МО: Процедурата за ремонта на самолетите Су-25 не е прекратена

Прогнозната стойност от 82 млн. лв. може да бъде променена…

Каракачанов изтъкна, че бойните самолети Су-25 са единствените за поддръжка от въздуха на пехотата и на флота, с който разполагаме.

"От 14 самолета сега летят 5. Всъщност днес един от тях ще се приземи. Остават 4, които през юли-август следващата година, ако не бъдат взети спешни мерки за тяхното възстановяване, ще останат на земята и армията ще загуби способности, а пилотите и техниците в авиобазата ще останат без работа", заяви военният министър.

За сделката с беларуския завод Каракачанов каза: "През март чиновници започнаха да обясняват, че има санкции, които могат да бъдат нарушени, което е абсолютно несериозно, имайки предвид практиката на други натовски и европейски държави".

За него санкциите срещу Беларус са по отношение само и единствено на вътрешни репресии. "Практиката и на други европейски държави ясно показва, че по отношение на възстановяването на бойните способности не трябва да има някакви ограничения", каза Каракачанов.

Каракачанов: МиГ-29 е още отворена страница, на която може да се пише

Преговаряме за резервни части и допълнително оборудване

Той припомни за искането от Министерството на икономиката за дерогация до всички държави-членки на ЕС. От Министерствата на икономиката и на отбраната са внесли на 19 юни т.г. предложение за промени на Постановлението на Министерския съвет № 91 от 9.04.2001 г. за Беларус.

"Сега ще дадем 2 милиарда и 200 милиона за нови изтребители и не виждам откъде ще вземем два милиарда за придобиването на нови щурмови самолети, които да заменят Су-25. Умният подход, отговарящ на интересите на нашата национална сигурност е от една страна да закупим новите самолети Ф-16, а от друга страна - да поддържаме тези самолети, които можем да ползваме и да експлоатираме без да товарим българския гражданин с допълнителни разходи", каза Каракачанов. Подобно мнение изрази преди дни и премиерът Борисов.

Договорът е съгласуван и сключен още през септември 2018 година. Той е за 5 броя Су-25 за 82, 5 млн. лв. без ДДС, като самолетите трябва да се ремонтират за 11 месеца до 2020 г. Според военния министър алтернативен ремонт на щурмовите изтребители в одържавения "Авионамс" (бивш "Георги Бенковски") ще е възможен след 2-3 години, когато заводът придобие тези способности и за това се търси беларуската фирма.

В доклад на командира на военновъздушните сили се пояснява, че ако не се изпълнява договорът с Беларус, неустойка от 4 125 400 лв. или 5% а от стойността на договора. Това е по 82 хиляди на ден неустойка. Ембаргото към Беларус не се отнася към фирмата, която ще извършва ремонта на българските самолети, каза още министърът.

Със среща на няколко поколения пилоти, авиационни специалисти и инженери в авиобаза "Граф Игнатиево" отбелязаха 30 годишнината от приемането на самолета МиГ - 29 на въоръжение в Българската армия. Красимир Каракачанов беше гост на празника. 

По-късно днес във военния клуб в Пловдив ще бъдат отбелязани тържествено още две значими за военната авиация годишнини - 40 години от приемането на вертолет Ми-24 и 20 години от приемането на вертолет Бел 206 на въоръжение във Военновъздушните сили на България.

Идната седмица депутатите от ВМРО предвиждат парламентарно питане по темата към министъра на икономиката Емил Караниколов.