Класните стаи имат нужда от вентилация и озеленяване. Това е извод и препоръка от доклад, изготвен от сдружение "За Земята" и представен на пресконференция в БТА.
Докладът е изготвен въз основа на проект за изследване на качеството на въздуха в училищата, проведено в 8 столични учебни заведения. Резултатите са част от по-голям проект "Въздух за здраве". Измерени са нивата на замърсяване на въздуха в 43 училища в пет града от ЕС.
При изследваните 8 столични училища в тях е измерен азотен двуокис - тези нива могат да дойдат от трафика извън училищната сграда. Концентрацията на праховите частици са по-високи от препоръчваните от СЗО. В по-голямата част от класните стаи има нужда от вентилация. Само в една от стаите нивото на въглеродния двуокис било по-ниско от нивата навън, защото в стаята имало много цветя.
Представянето на доклада в София е почти паралелно с изследавнията в Берлин и Париж. Наскоро са публикувани резултатите за Лондон и Мадрид. Кметът на Лондон проверява 50-те най-замърсени училища и какво може да направи за тях.
Според доктор Александър Симидчиев, който изледва влиянието на мръсния въздух върху здравето, не е въпрос за спешни, а за ефективни мерки. Започнахме този проект, защото защитата на здравето на децата е крайъгълен камък над 15 г. и се притесняваме какво ще се получи от замърсяването на въздуха, каза той.
По думите на Ан Щауфен - директор проекти и стратегия от Health and Environment Alliance, уязвимостта на децата може да започне още в майчината утроба. Последиците от излагане на замърсен въздух могат да се покажат десетилетия по-късно. Както за децата, така и за възрастните замърсяването на въздуха е заплаха №1 с високи разходи от над 1 млрд. евро от здравеопазване.
Децата са по-уязвими от възрастните към замърсения въздух, защото техният организъм сега израства, те са по-ниски и са по-близо до ауспусите на колите, поясни д-р Симидчиев.
След публикуване на резултатите се предлага постоянно измерване - когато има достатъчно информираност и политическа воля, може да се случат много неща, каза д-р Симидчиев.
Нямаме основание за директно сравнение между отделните градове, поясни той. В София са търсени сензори, по-близо от 200 м от училищата. Резултатите са осреднени. За всяко училище са гледани между 2 и 4 сензора, каза Ивайло Хлебаров.
По думите на Хлебаров на една от точките с най-голямо замърсяване - Орлов мост, от 2015 г. няма станция за измерване. Другото място със силно замърсен въздух е около The Mall също на "Цариградско шосе" в София. В столичните квартали "Хиподрума", "Павлово" и "Младост" има превишаване на годишната норма.
Никой не може сам да реши проблема със замърсяването, признават авторите на изследването, но според тях е важно да има наблюдение.
Представителят на столична община Елица Панайотова - ръководител проект "Зелена София" обясни, че от година сутрин затварят улиците около училищата, за да отдръпнат трафика настрани.
Родителите посочват като най-опасен трафика, в същото време именно самите родители увеличават този трафик, каза тя. По думите й автомобилите и превозните средства с най-голям принос за замърсяването на въздуха. Старите печки с твърдо гориво също допринасят за замърсяването на въздуха.
За да се ограничи замърсяването на въздуха, е нужно да се намали трафика, но дори и да спрем автомобилите, замърсяването на въздуха няма да спре, поясни Ивайло Хлебаров от сдружение "За Земята" - ръководител екип "Въздух"
По думите на Хлебаров желанието за по-чист въздух не дава право за неглижиране на транспорта. Искаме родителите да водят пеша децата си на училище, но ако нямат адекватните условия, това няма да стане, каза той.
USD
CHF
EUR
GBP
