Германия ударно инвестира до 2030 г. за модернизиране на железопътната мрежа

Днес правителството на Германия постигна съгласие да налее 62 милиарда евро в модернизация на железопътната мрежа на страната. Това е част от по-голям план за насърчаване на германците да използват по-зелен обществен транспорт, информира АФП.

"Тъкмо приехме най-важната програма за модернизация в историята на Германия", обяви транспортният министър Андреас Шойер и добави, че "това е десетилетието на железопътния транспорт".

Германия отчете голям спад на емисиите на парникови газове за 2019 г.

Доклад на института Agora Energiewende разкрива, че емисиите са намелели с 6,5 на сто през 2019 г.

Освен държавното финансиране от 69 милиарда щатски долара, германската национална железопътна компания Дойче бан ще инвестира допълнителни 24 милиарда евро в програмата за обновяване.

Инвестициите ще помогнат за "подмяна на старите съоръжения", подобряване на достъпа за инвалиди, както и модернизиране на железопътните мостове, обяви Шойер.

Директорът на Дойче бан Рихард Луц също обеща да подобри точността на влаковете, въпреки че той също поиска търпение с оглед на закъсненията, които се очакват по време на модернизацията.

Германия намали цените на жп билетите за първи път от 17 г.

Цените на билетите за пътуване с влак над 50 километра

Основата в климатичния пакет на правителството на Германия е повече хора да заменят по-замърсяващите автомобили с влаковете. Берлин си постави за цел да намали емисиите си до 55% до 2030 г. в сравнение с нивата от 1990 г. Като част от пакета цените на билетите за железопътния транспорт ще бъдат намалени, докато цените на билетите за пътуване със самолет ще се увеличат.