От пътната агенция обясниха, защо вече при големи жеги няма да бъде спирано движението на тежките камиони.

Припомняме, представители на три браншови организации - Съюзът на българските транспортни работници, Съюзът на международните превозвачи и Сдружението на българските превозвачи, след разговори с ръководството на агенция „Пътна инфраструктура“ и на „Пътна полиция“ постигнаха споразумение, отменящо забраната за движение на тежкотоварни камиони при температури над 35 градуса, която до момента бе в сила между 13 и 21 часа.

Оказва се, че през последните години при строителството на новите пътни участъци се използват полимер модифицирани битуми и специални материали в състава на асфалтовите настилки.

По този начин все повече участъци могат да издържат на натоварването от тежкотоварните камиони, без да се деформират от високите температури.

Остава забраната за движение на тировете при събирането на повече от два почивни дни - съответно в последния работен и в последния почивен ден.

Тежкотоварните автомобили ще бъдат спирани в неделя на влизане в големите градове, както и в участъците с повишена концентрация на пътнотранспортни произшествия.

Предстои с „Пътна полиция“ да бъде уточнено кои са участъците, които остават забранени за тировете, както и часовете, в които те ще бъдат задължително спирани в почивните дни.

На определени участъци от автомагистралите ще бъдат поставени и пътни знаци, забраняващи на шофьорите на тежкотоварни камиони да предприемат изпреварвания. Такива ще има до края на месеца на АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“. Целта е намаляване на пътните инциденти и повишаване на безопасността на движение останалите шофьори.

От Съюза на транспортите работници предлагат от следващата година да влезе в сила годишен календар за дните и часовете, в които ще бъдат спирани камионите, както и пътна карта за него.