Американският Национален съвет за безопасност на транспорта (NTSB) започна разследване на опасно приближаване между самолет на Southwest Airlines и медицински хеликоптер край Кливланд, щата Охайо, станало на 29 октомври, предава "Ройтерс"
По предварителни данни полет Southwest 1333, изпълняван с Boeing 737 от Балтимор до Кливланд, е бил принуден да прекъсне кацането, след като се е доближил прекалено до медицински хеликоптер, който по това време превозвал пациент. Инцидентът е довел до "загуба на минимална безопасна дистанция" между двете машини.
Данни от Flightradar24 сочат, че и двата летателни апарата са се намирали на височина около 2075 фута (632 метра) и са били на 0,9 километра един от друг. Радиозаписите показват, че хеликоптерът е поискал разрешение да прелети "отгоре и отпред", което е било одобрено от диспечера. Капитанът на полета е описал случая като "изключително близък", изискващ незабавна маневра, за да се предотврати сблъсък.
Самолетът кацна безопасно след повторен заход. От Southwest Airlines изразиха благодарност към екипажа за професионалната реакция и заявиха, че ще сътрудничат изцяло на разследването.
Само ден по-късно, на 30 октомври, се случи втори инцидент - този път с самолет на Delta Airlines. Полет DL-263, Airbus A330-900 с 284 пътници и 11 души екипаж, е летял от Париж "Шарл дьо Гол" до Ню Йорк (JFK), когато е бил принуден да прекъсне снижаването поради лоши метеорологични условия. След 70 минути изчакване във въздушен коридор, екипажът решава да се пренасочи машината към Бостън.
При финалния заход към писта 04R на летище Бостън Логан, контролът на въздушното движение разпорежда на екипажа да прекъсне кацането на височина едва 350 фута (около 100 метра), тъй като в същия момент самолет на Cape Air - Cessna 402C излитал от пресичащата се писта 15R.
Според Федералната авиационна администрация (FAA), случаят е станал около 16:15 ч. местно време и вече е обект на официално разследване. Airbus-ът е извършил нов заход и е кацнал успешно 14 минути по-късно.
Двата инцидента подчертават напрежението в американското въздушно пространство след поредица от подобни случаи през годината. През януари сблъсък между регионален самолет на American Airlines и армейски хеликоптер край Вашингтон отне живота на 67 души, а оттогава FAA е изправена пред остри критики за недостатъчен контрол и координация между гражданската и военната авиация.
Само от 2021 г. насам NTSB е регистрирал над 15 000 нарушения на безопасна дистанция между самолети и хеликоптери в САЩ, включително 85 сериозни близки инцидента, което поражда призиви за спешни реформи в системата за въздушен трафик.
USD
CHF
EUR
GBP
