Спорно е удължаването на ресурса на изтребителите ни МиГ 29

Под въпрос е удължаването на ресурса на нашите изтребителите МиГ-29. Причината е, че бяха открити пропуски в документацията на потенциалните кандидати и по трите обявени конкурса за доставка на резервни части, пише „Сега“, позовавайки се на протоколите на заседанията на комисиите по търговете.

Правителството одобри споразумението за МиГ 29 и го "напъти" към парламента

Полша започва ремонт на двигателите на изтребителите ни след решение на НС

Разгледани са документите за поръчките за доставка на 10 двигателя, кутии на самолетните агрегати и резервни части за общо 45 млн. лева. С тях трябва да бъдат ремонтирани 9 изтребителя, които да се използват, докато бъде определен, закупен и доставен нов тип бойни самолети.

Безплатните двигатели за МиГ 29 не били безплатни?

Цената им е калкулирана в договора, заяви зам.-командващия ВВС

Три компании са подали документи за участие в поръчката за двигателите. Това са "Трейд къмпани С.Р.Л", "Авиостарт" и Haltech Kft. В конкурса не могат да участват руски компании поради наложените санкции от страна на ЕС към Москва, припомня изданието. Това ограничение беше записано и в тръжната документация, въпреки че двигателите за МиГ-29 са производство на машиностроителния завод "Чернишев", който е руски.

Ненчев „изключително спокоен” след разпита за МиГ-овете, Радан Кънев му е адвокат

Ненчев използва нехарактерния за посещение при прокурор глагол „обсъждам”

От протокола на комисията не става ясно дали трите компании предлагат да бъдат доставени нови или втора употреба двигатели, както и какъв ще е техният произход. Според подадените документи "Трейд къмпани" е предоставила разрешение за внос на материали за въоръжение от Министерството на отбраната на Италия.

Военните самолети се нуждаели от тренировъчни полети, обясни Ненчев ходенето в Полша

Министърът се бил отказал от първа класа

В документите на Haltech Kft има решение на служба за лицензиране на търговските дружества на Унгария - орган на отбранителната промишленост и контрол върху износа. "Авиостарт" е българска фирма и разполага с лицензи за внос, износ и трансфери на продукти, свързани с отбраната.

Ненчев убеден, че можем и отлично си пазим небето

Турция била поискала усилване на въздушната й охрана

От комисията са дали 5-дневен срок, за да отстранят нередностите в документацията. Те варират от липсата на списък с изпълнение на три отделни доставки, които да са еднакви или сходни с предмета на поръчката, до уточняване на банковата гаранция и на представителството на една от чуждите компании пред българските власти.

Обновена

Има ли депутати в конфликт на интереси за покупката на нов боен самолет и кораб?

При удължаване ресурса на МиГ-овете нямало комисионни

Към трите фирми има сходни изисквания и за другите два търга, където също участват. В надпреварата за доставката на самолетни агрегати и резервни части се включва и компанията "Армар Корпорейшън Дженерал Техникал Ко-oрперейшън". Държавната външнотърговска инвестиционна фирма "Укринмаш" пък участва само в процедурата за резервни части. И към документите на последните две компании има забележки.

Ако бъдат провалени трите конкурса, бойната авиация ще остане само с два годни изтребителя МиГ-29. В момента има четири, но два от тях участват в учението Anakonda 16, което се провежда в момента в Полша. По време на маневрите двата самолета вероятно ще изразходват остатъчния ресурс на двигателите.