Министърът на транспорта Георги Гвоздейков отговори на бившия служебен транспортен министър Христо Алексиев за медицинските хеликоптери.
След като е толкова загрижен да има хеликоптери, дължи отговори, написа той във Фейсбук.
Министърът поставя следните три въпроса пред Алексиев:
"1. Защо закри проекта България Хели Мед Сървиз и изхвърли труда на експертите в кофата, след като осигуриха първият хеликоптер, за да стартира дейността по HEMS още през месец май?!
2. Защо е обявил процедура по ОП за доставка на УСЛУГА и я възлага на външен изпълнител (аутсорсинг), а не обявява ОП за осигуряване на два хеликоптера на "Сух лизинг" (Под наем без екипаж), при положение че имаме поне осем подготвени пилота и България получава безвъзмездно финансиране по НПВУ за покупка на 6 броя нови хеликоптера и изграждане на системата HEMS, за да извършва тази услуга?!
3. Защо говори неистини, например за обучение на пилоти, като договорът е публичен и всеки може да го прочете в портала на АОП и в него няма клауза за обучение на български пилоти?!".
Гвоздейков заклеймява като политическо лицемерие да се говори за ценността на човешкия живот, когато преди подписване на договор за придобиване на хеликоптер с български пилоти на цена от 2.5 млн лева с включени всички разходи за експлоатация за една година се закрива България Хели Мед Сървиз, а след това се прави поръчка за 18 млн. лева, която се възлага на чужда фирма с чужди пилоти без включено обучение на български екипажи.
"Г-н Алексиев, разликата са едни 8 млн. лева на данъкоплатците, които можем да инвестираме в ефективност, човешки фактор, да проведем обучения на медицински и летателни екипажи, да подсигурим нови услуги в транспорта, да подобрим реални проблемни участъци в инфраструктурата", изтъква Гвоздейков и допълва, че заложените от бившия ресорен министър цена и условия във въпросния договор не спасяват животи, а са финансово бреме и добри комисиони, скрити зад фалшиви намерения.
USD
CHF
EUR
GBP
