Около 230 удостоверения за търпимост на сгради, изградени без подробен устройствен план, са издадени във Варна в периода 2023-2026 г., като в момента тече проверка и на документите, издадени между 2019 и 2023 г. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по БНТ.

По думите му проверка на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) е установила, че 155 удостоверения са издадени от община Варна, 72 - от район "Приморски", а 14 - от район "Младост".

"В средата на 2023 г. е отнето правомощието на район "Приморски" да издава удостоверения за търпимост и прави впечатление, че въпреки малкия срок те са 72. Направихме задълбочена проверка за това дали търпимостите са епизодични и се оказва, че са били политика. В момента се прави проверка за периода от 2019 г. до 2023 г., защото нашите съмнения са, че това е започнало тогава", заяви министърът.

Той подчерта, че действията са част от усилията на държавата за ограничаване на незаконното строителство.

"Всички трябва да се борим срещу тази епидемия", каза арх. Шишков.

Регионалният министър коментира и случая с незаконните постройки в местността Баба Алино, като заяви, че премахването им е в правомощията на кмета на общината.

"Ние можем да му помогнем, като направим анализа и му го предоставим, и това правим. Всичко останало е в неговите правомощия. Тази администрация, която е ръководил последните три години, е допуснала всичко това, основно е негов проблем и той носи политическите последствия", посочи Шишков.

Той припомни, че ДНСК вече е издала заповед за премахване на незаконен трафопост, обслужващ комплекса, и заяви, че при доказателства за съдействие на държавни служители за незаконно строителство ще последват кадрови промени.

"Където има доказателства, че част от администрацията услужливо е работила в полза на разпадането на държавността, хората ще бъдат подменени", каза министърът.

По темата за незаконния лифт на Мальовица и развитието на Витоша арх. Шишков съобщи, че до две-три седмици ще бъдат готови изменения в Закона за горите и Закона за туризма. Те ще въведат понятието "ски зона" и ще позволят подмяната на съществуващи лифтове.

"Имаме позитивно отношение към зимния туризъм, но негативно към незаконното строителство. В момента законът предполага само на кого ще му разрешат да построи нещо незаконно. Ще го променим в дълбочина, така че да решим проблема на всички ски курорти", заяви той.

Министърът съобщи още, че се подготвя възлагането на нов план за управление на природен парк "Витоша", който да създаде условия за развитието му като модерен национален парк.

По повод критиките на опозицията, че правителството се отказва от изграждането на Националната детска болница, арх. Шишков заяви, че това не отговаря на истината.

"Три години не можаха да направят проект и да започнат строителство. Ние първо ще направим проекта и тогава в бюджета ще се появят големите пари за детската болница", каза той.

Министърът отправи критики към предишните управления, като заяви, че след одобряването на подробните устройствени планове през 2023 г. процедурите по проекта за детската болница и разширението на Софийския околовръстен път не са били придвижени.

Арх. Шишков коментира и темата за пътната безопасност след тежките катастрофи през последните седмици. Той припомни, че съгласно наредбата от 2024 г. подмяната на предпазните мантинели с такива от по-висок клас трябва да бъде извършена в рамките на десет години. По думите му е сформирана експертна комисия, която ще анализира дали са необходими промени в нормативната уредба и какви предпазни съоръжения се използват в останалите европейски държави.

"Излиза се с професионални решения, а не с политически декларации. Ще направим всичко възможно, за да вземем най-добрите експертни решения", заяви министърът.

Той допълни, че правителството работи с фирмите, които желаят да изпълняват проектите при нови правила, като част от обществените поръчки вече са спрени, когато това е било юридически възможно. Според него целта е пътният сектор да бъде изведен от поредицата от скандали и да се върне към основната си функция - изграждането на качествена транспортна инфраструктура.

ИПБ: Транспортната система на България е пред пълен срив

ИПБ: Транспортната система на България е пред пълен срив

Броят на жертвите по пътищата нараства драстично