Тази година министерството на отбраната получава 500 млн. лв. по-малко средства в сравнение с миналогодишния бюджет.
„Надявам се поне от гледна точка на Министерството на отбраната това, което се предвижда за бюджета ни, да завършим успешно годината. В началото на годината имахме 156 млн. лева задължения към местни фирми.
Сега тези задължения се разплащат през българската Банка за развитие. Натрупахме обаче нови дългове. Към 31 май имаме нови задължения към местни фирми за около 29 млн. лв. Очаквам тази сума да се покрие с актуализацията на бюджета".
Това посочи военният министър Аню Ангелов пред Pro.Bg.
Той каза, че поръчки на предишното правителство товарят сегашния бюджет на министерството. "Плащаме за вече доставени вертолети или планирани за доставяне, за самолети "Спартан" и т.н. Това води до източване на бюджета без да се отразява реално върху бойната подготовка и ще направим от следващата година така, че всичко, което е финансово осигурено, то да бъде осъществявано на практика."
Аню Ангелов призна, че големият проблем е ВВС. По думите му изтича ресурсът на някои от МИГ-овете и ще се наложи подмяна на самолетите. „Много е скъпа поддръжката на МИГ-овете и планираме да ги заменим с друг тип самолет, който да има много по-голям ресурс и по-евтина поддръжка. Вероятно ще организираме конкурс и ще изберем някоя марка."
На въпрос дали евентуално сливане на цивилното и военното разузнаване ще ги направи по-ефективни, министърът на отбраната заяви, че не сливането е важно, а е важно „разузнаванията да действат паралелно, координирано и информацията, която доставят да бъде в ръцете на изпълнителната власт, тъй като тя най-много се нуждае от нея. Президентът няма необходимия апарат и ще му е трудно да ръководи такава структура".
Аню Ангелов заяви, че основната цел в стратегията за националната сигурност е да бъдат защитени националните интереси.
„Анализът и подготовката на тази стратегия показва, че пренебрежимо малка е вероятността за опасност на сухопътните граници, но има опасност от ракетно нападение на стратегически обекти на територията на страната. Необходимо е укрепване на противозащитната отбрана, не само на България, но и на всички страни-членки на НАТО.", отбеляза военният министър.
По думите му трябва да се използва новият подход на американското правителство по отношение на осигуряването на участието на САЩ в натовската система на ПВО.
"Така че ние искаме да активизираме и да превърнем ПВО в ключова мисия на НАТО за следващите 5 години. Аз предполагам, че това ще се постигне на срещата на високо равнище в Лисабон през ноември т.г.", каза Ангелов.
"Целта е България да бъде защитена от ракети със среден радиус на действие. Не е непременно това да стане чрез разполагане на елементи от противоракетния щит. Мястото на разполагането на елементите зависи от географската посока на заплахата. Въздушните ни територии са застрашени от страни в Близкия Изток. Заплахата идва не само от Иран, за който е ясно, че има такива технологии, но имаме информация, че и Сирия разработва. Целта е всички страни в Европа, включително и Русия да бъдем под един противоракетен щит.", обясни военният ни министър.
velkoto
на 03.06.2010 в 11:12:27 #25Според мен е най-добре да ги продадът всичките, то е ясно, че и без това не ни трябват. Поне някой друг лев да влезе... Иначе Будала, Ф16 е многоцелеви и не е с турбореактивен двигател - тях ги слагат на пътническите. Верно е дърт като модел, но хамериканците ги ъпгрейдват всеки ден.
boris
на 03.06.2010 в 11:11:08 #24заглавието на Нюза, както винаги е подвеждащо и няма много връзка с текста в статията. Какво означава "сбогом на МИГ-овете"? В изказването явно се има предвид скъпата подръжка на тези мигове които са на въоражение просто защото са стари. Единственто което министъра казва със сигурност е че на МИГ 27 им изтича експлоатационният ресурс.което не е голяма беда защоте тези съмолети не се произвеждат от 70-те. и едва ли са кой-знае колко боеспособни днес. Какво толкова драматично има в това, че МО смята да прави конкурс за нови самолети? Това беше ясно, че ще се случи рано или късно.
illuminat
на 03.06.2010 в 11:08:57 #23Бе че самоети скоро няма да има е ясно ма поне няколко дрона да купят в БГ ..те са по хубави от сегашните таратайки Миг..
Минувач
на 03.06.2010 в 11:04:34 #22А что все-таки могут гарантировать имеющиеся в войсках вооружения? Эксперты утверждают, что средства Оперативно-стратегического командования воздушно-космической обороны (бывший Московский округ ВВС и ПВО) в состоянии поражать только одну из пяти целей. «Если раньше надежность была 0,96–0,98, то сейчас эффективность (систем, стоящих на вооружении. – О.В.) в пределах 0,15–0,20. Имеется в виду, сколько самолетов из 100 могут пройти без воздействия. Сейчас до 80», – сказал Корнуков. Таким образом, эффективность противовоздушной обороны Центрального региона страны снизилась за последние годы фактически в 5 раз. 2010-05-21
информиран
на 03.06.2010 в 11:01:24 #21Коя точно модификация на С 300 е по-добра от THAAD? Единствено може би С 300 ПМУ 1/2 могат да бъдат сравнени с THAAD, а те се доставяха само на Китай, Индия и Гърция (в Русия няма такива). Истината е в С 400, но такива има само три полка на бойно дежурство, а трябва да бъдат подменени поне 30. С 500 е все още проект, няма дори и построен образец. Много има да чакаме, ако въобще тази идея се осъществи....преди нас са Беларус, Казахстан, Иран, Турция, с които Русия преговаря за доставка на С 300/С 400.
XML
на 03.06.2010 в 11:00:49 #20deadlikeme | 03.06.2010 09:57 Работата отива към купуване на ескадрила стари Ф16/Ф18 или нови Грипен. Другите ще ни дойдат прекалено скъпи. =================== Тц, работата отива към некупуване. А нашите пилоти ще ходят до Румъния или Турция да натрупат малко летателни часове...
RICHARD LONG
на 03.06.2010 в 10:59:11 #19Буламач, Садам навремето бе изцяло оборудван с руско въоръжение с руски военни наблюдатели и "експерти" + 1 000 000 армия. Е, велика Америка го разцепи за 3 дни, най-смешното бе да се наблюдава как Садам обсипва Израел с ракети Скъд и не улучи нищо хахаха руското въоръжение и руската армия са пълен ТАШАК, чеченците го доказаха категорично
Минувач
на 03.06.2010 в 10:58:24 #18Булава, Сигурен ли сте, че ВЕФ-а Ви е с руска електроника? Преди месец се наложи електрониката на руски модул в Космоса да се сменя, само след 2 месеца работа...
deadlikeme
на 03.06.2010 в 10:57:07 #17Големи изцепки пак. На МиГ 21 му изтича ресурса, на МиГ 29 му остават няколко годинки защото скоро минаваха уж модернизация и ремонт. МиГ 23 отдавна са нарязани, а останалите няколко бройки нямат никакъв шанс да литнат. Всички машини са морално остарели и сериозно отстъпват на съвременните изтребители. МиГ 29 може да е много маневрен, но въоръжението му не отговаря на съвременната действителност. Работата отива към купуване на ескадрила стари Ф16/Ф18 или нови Грипен. Другите ще ни дойдат прекалено скъпи.
illuminat
на 03.06.2010 в 10:51:30 #16Ами то ор Руските ако има по евтини самолети....Я вземете Китайски Мигове От Илиянци
Минувач
на 03.06.2010 в 10:50:20 #15Един щрих за Николай Цонев: Наши търговци купили от армията МТЛБ по 1000 лв., а в тайгата цената му стига до 10 000 евро /01.2009/. Вижте какво се купува са 1000 лв, ако сте наши хора: http://img404.imageshack.us/img404/7753/mtlb18of22.jpg Руска фирма е закупила 60 броя МТЛБ-та (многоцелеви транспортьор лек брониран), Машините са закарани в Сибир, където са продавани на частни лица за транспорт. Руснаците са платили средно по 3000 евро на машина, а в тайгата цената им стига до 10 000 евро. Местните жители използват бронираните машини за транспорт. В едно МТЛБ могат да се возят 13 души или да се натоварят до 2500 кг полезен товар.1000 лв. : 10 000 кг./тегло МТЛБ/= 0,10 лева /кг. Скрап се продава на 0,40 лв./кг. "Снабдяване и Търговия - МО" ЕООД, това е еднолично търговско дружество с принципал министъра на отбраната. Офиса им е в бизнес сградата на ул. Искър в участъка между ул.Веслец и Бачо Киро.
idiabg
на 03.06.2010 в 10:49:36 #14Простотията на нашите нагъзени на Запад политици е безмерна... Лошото е, че нагъзват и нас... Тоя цървул говори абсолютни глупости относно поддръжката на самолетите... Нашите МиГ-29 след последната модернизация са с ресурс до 2030 г.(или 4000 летателни часа)... За сравнения в цените и дума не може да става МиГ-29(11-20 млн. $), F-16(15-25 млн. $), а Грипените дето искат да вземат(45-50 млн. $)... На всичкото отгоре механиците тук са обучени за работа с МиГ-овете, а за другите ще им трябва ново обучение, което не е безплатно... Обслужването и сервиза на Ф-ките и Грипените е в пъти по скъпо от това на МиГ-овете... Не виждам ако наистина ни трябват някакви изтребители какъв е проблема да се формира една ескадрила Су-27(ок. 30 млн. $/бр.), който пък в бойни качества в пъти превъзхожда по-горните самолетчета... А пък и сегашните ни 16 МиГ-а са си по-добри и от Ф-ките, и от Грипените...
velkoto
на 03.06.2010 в 10:49:30 #13Будала. да поддържаш 20 и косур годишен самолет хич не е по-евтино отколкото по-нов.
информиран
на 03.06.2010 в 10:47:29 #12Ние никога не сме имали Миг 27 (МиГ-23БМ), а се оказва, че ресурсът им изтичал....
Минувач
на 03.06.2010 в 10:44:40 #11Руските самолети наистина са по-евтини, но ресурсът им е 40-50% от този на американските самолети, което се дължи на по-ниското качество на отговорните материали, които се подменят значително по-често. Качеството на руската електроника е твърде ниско и те се стремят да закупуват от чужбина. Колкото до срива на авиацията ни, прочетете това: Предишните две правителства са съсипали армията. Те изтъргували 140 военни самолета като старо желязо за стотинки. МиГ-23БН са купени като старо желязо за 2 бона парчето преди години. Според непотвърдена информация с тях разполага фирмата „Йотов и син". Земеделска кооперация край Пловдив разполага с 10 изтребителя бомбардировача. Бойните самолети отлежават от 5 години в двора на бившото ТКЗС в село Катуница. Последният полет на МиГ-23БН бил през 2002 г. от авиобаза Чешнигирово. Летището имало общо 36 бомбардировача, преди да го закрият. Шест били загубени през годините при катастрофи и аварии. Съдбата на останалите 30 доскоро бе неясна. МиГ-23БН и L-39 са в учудващо добро състояние и видимо не липсват части от тях. За всяко набито око е ясно, че някой поддържа техниката. Два пъти в месеца в ТКЗС-то в Катуница идвали техници, които нещо човъркали по самолетите, разказаха по-разговорливите от селото. Прицелните системи на миговете и въоръжението им са в наличност. Уязвимите им части са грижливо покрити. Съдейки по центъра на тежестта, двигателите на изтребителите не са демонтирани. Бомбодържателите, оръдията и лазерните прицелни системи са по местата си. Антените на комуникациите, навигацията и системите за активен отговор и опознаване също са по самолетите. Важните системи не са махнати, защото се демонтират в комплект - блокове, кабели, антени, пултове за управление.
no-one
на 03.06.2010 в 10:44:39 #10Буздуган, проблем ли е масовата глобализация в световен мащаб пък било то и военна?
RICHARD LONG
на 03.06.2010 в 10:44:38 #9Смешни чупливи руски боклуци, трябваше отдавна да са за скрап.
muad
на 03.06.2010 в 10:43:05 #8Няма такова животно "Миг 27", може би имат предвид Су-27, ама ние такива със сигурност нямаме (твърде са хубави). Какво точно имате предвид?
iridium2009
на 03.06.2010 в 10:38:16 #7..Банда лъжливи крадливи мекерета, това са българските министри....ликвидираха вси4ко..армия,авиация,държавата.А как жално,милно притваряха о4и4ки мазни лоени пред паметника на Ботев...пфуи,гнусно е...
Kurin
на 03.06.2010 в 10:37:10 #6Казваме сбогом на МИГ-овете ------------------ Май МиГ-овете казват "сбогом" на нас! Някой чиновник май ще се облажи от шабесите или негрото...