Въпреки забраната на областния управител на Стара Загора, след като бяха взети всички мерки за безопасност, късно през нощта грейна петолъчната звезда на Бузлуджа. Инициативата затова бе на Младежкото обединение в БСП под мотото " Предай звезда нататък".
Припомняме, забраната звездата да бъде запалена беше отправена от областния управител на Стара Загора.
На поляните пред паметника се събраха стотици хора, предимно представители на младежката структура на БСП и симпатизанти на левицата.
На поляната дойде цялото ръководство на БСП - лидерът на партията Сергей Станишев, депутатите Корнелия Нинова, Михаил Миков, Антон Кутев и други от групата на Коалиция за България, сред тях и кандидатът за президент Ивайло Калфин.
Сергей Станишев отправи приветствие към младежите социалисти. Той благодари за инициативата за запалването на звездата и затова, че защитават социалистическия идеал.
Юлиан-3
на 30.07.2011 в 14:20:06 #61ценови клас?....
rusnache
на 30.07.2011 в 14:16:51 #60Монте, не идеята е, че това са коли от едно и също време от горе долу един и същи ценови клас. В момента в ценовия клас на ЛАДА е рено клио от турция, дачия/рено логан и това е май и трите са такива дараци и толкова не струват, че не е истина просто. Лесно е да сравняваш лада за 8 000$ с Опел за 20 000$, е аз твоя опел за 20 000$ го сравнявам с Ц-класа за 50 000$ и опела си е дарак в сравнение с Ц-класата. Гледай еднакъв ценови клас и ще видиш, че всичко е еднакво за такива пари.
rusnache
на 30.07.2011 в 14:14:04 #59Абе Канадецо, ама и ти почна с отявлените глупости за капитализма - ако си можещ и умен нито един мениджър няма да ти даде да му земеш мястото, ще те изсмуква залъгвайки те с увеличаване на заплатата не според труда, а според неговата преценка и евентуално ако той се качи стъпало на горе, тогава и ти качваш. А за религиозните - пич, евреите в САЩ не работят в петък, а арабите работят, евреите са шефове, арабите са бачкатори, доволно умни българи с хъс и идеи мият метрото в Англия, понеже англия казва - право на квалифициран труд нямате.
Юлиан-3
на 30.07.2011 в 14:10:44 #58nqgo | 30.07.2011 13:07 с по добрата реклама......
rusnache
на 30.07.2011 в 14:10:42 #57Монте, айде айде, ладите си беха кофи с болтове, ма си се движеха и гореха 10/100, а някои хора обича офроуда, какво па толкова? Никой не успорва факта, че соц-а коли не можеше да прави, военна техника - идеална, нещо за народа - няма. Никога държавата не е наливала пари в нещата пригодени само за народа, партийните зилове и газове, чайки бяха и си остават уникални автомобили, което признават и западните автоексперти и от Германия, но ладата, волгата, москвича са си кофи с болтове, античовешки, издръжливи и дуракоустойчиви, евтини за поддържане, но си остават кофи с болтове, каквито са и новите Алфи, Фиати, Мерцедеси, БМВ-та, Аудита и тн и тн, след 96-7-ма година спират да се произвеждат нормални коли в европа, но виж японците до ден днешен правят коли, които са й удобни и издръжливи.
Юлиан-3
на 30.07.2011 в 14:09:13 #56rusnache | 30.07.2011 13:06 айде ся.....Стамболов го заклаха, щото прекалено си накърви ръчичките....а това никъде и никога не се прощава....
nqgo
на 30.07.2011 в 14:07:32 #55Monte Melkonian | 30.07.2011 13:03 с какво опел кадет превъзхожда ваз 2105 и опел аскон - ваз 2107 -с нищо
rusnache
на 30.07.2011 в 14:06:00 #54Няго, все некой друг е виновен, все има конспирация, масони, илюминати, тамплиери, все те са виновни, че нас ни се неработи - Стамболов накара народа да работи и го убиха, щото просто никога не ни се е работило - гроб, работа, роб - всичко е с един корен, за това и се казва гроб - прегърбен от работа, труп и труд, дедите ни не са ползвали думи като мениджър поради проста причина, защото са наричали нещата с истинските м названия.
rusnache
на 30.07.2011 в 14:02:58 #53Няго - нисан патрул, тойота ленд крузер и старото Г са едни от най-ползваните джипове за офроуд, ГЛ, Х-овете и подобни не са и правени за това, както поршовете и туарезите, те не се водят и джип, а сув. Стига се прехласвал по уазки, това е военна техника, правена да се оправя при война. Тя е античовешка, неудобна е, трудна за управление но издръжлива и бързо ремонтируема, защото такива са изискванията на войната. А Ладата е кофа с болтове, винаги е била и винаги ще бъде.
nqgo
на 30.07.2011 в 14:02:10 #5272. The Canadian | 30.07.2011 12:52 има различни теории как е станало така една от тях е че американците първи са влезли в контакт с извънземна цивилизация привлекли са я за съюзник получили са технология и са принудили СССР да се предаде.нали не вярвате ,че сами са измислили невидимите самолети с форма на голяма летяща ютия и др. подобни
rusnache
на 30.07.2011 в 13:59:54 #51Канадецо - много лесно се разпада нещо което няма нищо общо с идеологията, когато е лъжа, тя рано или късно се разпада. Нашия комунизъм няма нищо общо с това което беше като идея, в скандинавските страни не се разпада от десетилетия, защо, защото не е лъжа, а е това което е по идеология, защото се променя, а нашето си беше откровенна лъжа, скъпи вили, коли и гръмки думи. За това и сега не изкарва никой повече от един мандат, защото е лъжа, огромна, гадна мазна лъжа и при това толкова келява, че и по 4 години едвам изкарва.
rusnache
на 30.07.2011 в 13:56:23 #50Монте, аз не съм комунист, не ми приписвай някакви кадри, говорех за народа, за инжинерите в заводите, за финансити и икономисти които бяха на площада, да крещят, те бяха част от народа. Шафрант, не си знаеш историята, не искаш да я научиш. Аз си знам мойто защото е мое и защото е истина, защото Ботев и Левски са подкрепени от по 800-1000 човека след 550 години робство, комунистите ли са виновни, че ние не се подкрепяме и инстинкта ни за самосъхранение е продажнически? ПОП, религиозно лице, предава Левски, не турчин. Българина винаги има друг виновен за свойте лайна, никога, никога няма да е мъж и да признае - сгреших. Бойко, облика на модерния български мъж веднъж не излезна и не каза - пичове сбъркахме, ще го оправиме, то не беха комунисти, трактори, сергейчовци, догановци, костовци - най-вероятно костов беше сложил оная без диплома във фонд земеделие, или станишев прати оная да се излага в евро парламента. Българина е всякакъв, но е добряк и може да прощава, ама не може да си признава, никога.
nqgo
на 30.07.2011 в 13:55:55 #49Регистриран на: 25.03.2008, 19:39 71. Юлиан-3 | 30.07.2011 12:48 не само за това ,а и защото в гората тези паркетни джипове не виреят те са направени за магистралата и за жълтите павета и като е по-висок тротоара пред кръчмата да може евентуално да го качиш отгоре проходими са само по рекламните брошури и клипове тези машини... интелигентни системи 4х4 ,компютри и гарантирано въртене на 4-те гуми на място в първия кален гюл
Юлиан-3
на 30.07.2011 в 13:55:22 #48Шафрант Гювендиев | 30.07.2011 12:47 ИМЕННО КОМУНИСТИТЕ УНИЩОЖИХА НАШАТА ПРЕДПРИЕМЧИВОСТ, ЧУВСТВО ЗА СПРАВЕДЛИВОСТ И ДОРИ ИНСТИНКТ ЗА САМОСЪХРАНЕНИЕ. ТЕ ГО НАПРАВИХА. ТЕ. КОМУНИСТИТЕ,всички-български граждани, като правило етнически българи, като правило родени и израсли тук, учили,развивали се тук, контактували с НАС -по най различни начини... ...още ли мислиш, че НИЕ не сме си виновни, а само ТЕ?.....
Юлиан-3
на 30.07.2011 в 13:48:59 #47nqgo | 30.07.2011 12:42 те оставят джиповете на мегдана, за да не ги изцапат,бе.....
nqgo
на 30.07.2011 в 13:45:11 #46The Canadian | 30.07.2011 12:36 че през 80-те години работата се вмириса се вмириса и че изпадна в дълбока криза тази система и строи ,като цяло това едвали има някой дето да го отрича
Legalen
на 30.07.2011 в 13:44:36 #45Rusnache | 30.07.2011 12:09, Има ли някой да оспорва неговите думи, без да каже на на бялото черно? Аз бих само допълнил, и то много! Защо да говорим за немците? Оказва се че 81% от поляците са доволни от съдбата си. А чехи, словаци? Много от пишещите тука са видяли в тези страни как едва ли не всяка педя земя се обработва, не говоря за тяхната промишленост, даже и оръжейна, но тя е някак си анонимна, просто никой не говори че тя съществува. Но сега давам думата на всички, които ще тематизират ролята на комунягите, Гоце и всички от тяхното потекло. Никой до сега обаче не е споменал за един 100%-ов антикомуняга, който издаве разпореждане на ликвидаторите:" Ликвидирайте! Там дето не можете да ликвидирате палете!" Вероятно даже пловдивчани ще му издигнат паметник един ден, ще нарекат улица, площад, учелище на негово име. А бившите ТКЗС-та в областта напомнят за Сталинград по време на обсадата. Имате думата!
rusnache
на 30.07.2011 в 13:44:07 #44Канадецо, личи си, че си фанал последните 6-7 години от "комунизма", да тогава беше мизерийка. Шафрант, чети история, ген не се мени за 45 години, още има живи от онова време, преди комунизма които помнят, чел ли си Жерминал на Зола, същата работа пич.
nqgo
на 30.07.2011 в 13:42:35 #43Monte Melkonian | 30.07.2011 12:28 айде,айде имам и ЛГ с "НОФРОСТ" от вентилаторите дето са му наблъскали на този сандък нищо не побира. пък що като са толкова хубави тези новите джипове на новите ни чорбаджии всички като идват на лов в село с тях (Х-5,Ку-7,Мл и Гл) са до мегдана и там се качват на уаз-ки и Ниви, нали са много проходими ама май само по рекламите минават през кал веднъж го гледах един от тях реши да се прави на мъж с нов ланд крузер и остана в първото кално дере добре ,че беше уазката та да го дръпне-язък за 100-тината бона дето ги беше дал и м/у другото тези марки на ТВ и т.н дето ги спомена се пройзвеждат от най-голямата икономика в света (Китай) дето е социалистическа.
rusnache
на 30.07.2011 в 13:41:38 #42Шафран, за радост или не, ние когато 89-та падна БКП имахме кадри, финансисти, икономисти, всякакви и сме си виновни ние, че не направихме нищо тогава. А знаеш ли какво, единственно жан не си изкара мандата, виждахме Костов как разпродава държавата и нито един протест бе, нищо, седехме и цъкахме, а виждахме кремиковци как остава без работа, стомана перник, как хората остават без бъдеще и никой не писна. Виновни сме, че ги търпим, пич ние търпяхме мутри около 10 години бе, шайка от 10 000 души тероризираше цялата държава и никой не направи нищо, знаеш ли в Лехчево когато искаха да го "приватизират" мутрите излезнаха сите селяни, стреляха се, имаше убити, но мутренки крак не стъпи в селото. Ние сме виновни, че не искаме по-добро образование, за да се научиме по-добре да разбираме и да се оправяме в живота.