Автобус "Чавдар" на ямболската фирма "Ем Си Ай - Слави Славов" помете качващи се към връх "Бакаджик" хора за събора по случай Спасовден.
Броят на загиналите нараства, като по последна информация те вече са 16. Последният убит е намерен встрани от основната група загинали.
Жертвите са предимно възрастни хора над 60-годишни, като 11 от тях са жени, 4-ма мъже има и едно 16-годишно момче. Всички са от Ямбол и околните села.
Вече е установена самоличността на всички 16 загинали. Три от телата на жертвите не са били разпознати от близките им.
Някои от телата ще бъдат транспортирани в сливенската болница, тъй като ямболската болница няма достатъчно хладилни камери.
От Националния медицински координационен център потвърдиха, че по последни данни 16 души са загинали.
Часове наред жителите на Ямбол очакваха автобусът да бъде вдигнат в страх, че броят на жертвите може да нарасне.
Още...
Други 15 ранени са настанени в болницата в Ямбол. Трима от тях са с леки охлузвания и ще бъдат изписани още днес.
Противно на съобщеното по-рано днес, шофьорът на катастрофиралия автобус е сред тежко ранените и заедно с възрастна жена ще бъде транспортиран до Пирогов. (Вж подробности)
В здравното заведение ще бъдат оставени хоспитализирани 12 души, като 4-има от тях са с опасност за живота, посочиха от НМКЦ. Те са с черепно-мозъчни травми.
По-леко ранените са предимно с фрактури на крайниците.
Всички пострадали при инцидента край Ямбол са настанени в здравното заведение в града.
От НМКЦ бяха категорични, че спирачките на автобуса са блокирали при слизане надолу по склона.
Оказа се, че автобусът не е бил празени в него са пътували хора. Те са били 19. Първоначално от НМКЦ бяха категорични, че автобусът вече е оставил пътниците си от Дома за стари хора до хижата.
Очевидец на трагедията разказа, че заедно с други присъствали, са помагали на пътниците, като сред тях е имало и починала жена.
Кабинетът обяви национален траур. Президентът, премиерът и здравният министър пристигнаха в Ямбол
Още...
От МВР уточниха, че около 9.15 часа туристическият автобус "Чавдар" е превозвал пътници до храма "Св. Александър Невски" за ежегодното честване на Спасовден.
На около 200 метра от храма, по неизяснени към момента обстоятелства (най - вероятно повреда на спирачната система), водачът изгубил управлението и се врязал в изкачващите се пеш встрани от пътното платно посетители, както и разположени край пътя сергии.
Според МВР машината е била неизправна, макар че е минала преглед на 12 май. Регистрацията на автобуса е от 1989 г. (Още за автобуса)
От министерството на транспорта посочиха, че министър Петър Мутафчиев е разпоредил проверка по случая и изпълнителният директор на "Автомобилна администрация" пътува за мястото на инцидента.
Уточнява се дали автобусът е преминал всички технически прегледи.
Водачът е 60-годишният Господин Господинов от Ямбол, взета му е кръвна проба за алкохол, резултатите от нея ще бъдат готови по-късно. Той има категории "С" и "Е" от 1985 година.
Вероятната причина за инцидента е, че спирачките на автобуса са отказали. Пътят е планински със сравнително тясно пътно платно. Несъобразена скорост и влажна пътна настилка също са допринесли за инцидента
При спасителните работи е пострадал полицаят от РУ МВР-Тунджа Митко Димитров, той също е откаран към болница за оказване на медицинска помощ. Стана ясно, че той с риск за живота си е избутал от пътя на автобуса много хора.
Вероятната причина за инцидента е, че спирачките на автобуса са отказали. Пътят е планински със сравнително тясно пътно платно.
Несъобразена скорост и влажна пътна настилка също са допринесли за инцидента.
Болницата в Ямбол е отцепена от полицията. Там са откарани пострадалите при инцидента.
Около здравното заведение в града са се събрали много близки, роднини и приятели на пострадалите, за да разберат повече данни за състоянието им.
Болницата има капацитет да поеме всички пострадали, като има готовност да се търси съдействие от съседни общини.
На мястото на инцидента са полицаи от "Охранителна полиция", пожарникари от областното звено, разследващи полицаи, директорът на областната дирекция на МВР комисар Стоян Драгнев, областният управител Николай Георгиев, кметове на общини от областта.
От Бургас и Ямбол са изпратени кранове, които да изтеглят катастрофиралия автобус от местността Бакаджика.
Говорителят на МВР - Ямбол съобщиха, че днес следобед е бил задържан Слав Славов - собственик на фирмата, чийто автобус причини тежката катастрофа тази сутрин. От там посочиха още, че мъжът е задържан за 24 часа за изясняване обстоятелствата около трагичния инцидент.
Около 21:00 ч. автобусът е бил изтеглен и предстои да бъде откаран в гараж на фирма "Дичони", където ще се изяснява дали е преминал технически преглед и кога.
Парламентът почете с едноминутно мълчание трагедията край Ямбол.
my name
на 28.05.2009 в 15:43:07 #111cumshot | 28.05.2009 14:26 Това не е първият такъв събор, шофьорът много добре е знаел че ще има хора по пътя... и като си знае и которницата, просто е трябвало да се спуска на ниска предавка... Ама явно е от оная едновремешната селско- дападжийска прослойка, дето не и пука за нищо и никой. Един такъв дърт глупак остави едни деца в снега през зимата на 5 километра от селото им, щото не било разринато хубаво ________________________________________________________________________________ A ако беше продължил по неразчистения път и бе станала злополука щеше да казваш друго, проблема е че в такива ситуации вместо да надигнем глас срещу институциите да си изпълняват функциите, с които са натоварени ние сме склонни да виним първия който ни е под ръка.
tranquiler
на 28.05.2009 в 15:42:05 #110Zaphodbbx Защо реагираш на принципа "така се е случило какво да направим, кого да виним". Има 16 трупа. Ако имаше бариера, ако фирмата не печелеше на гърба на хората, ако имаше нормални условия за пешеходци или за чакащи автобус хора(не познавам ситуацията в детайли) каква щеше да е вероятността да се случи такова нещо?
Zaphodbbx
на 28.05.2009 в 15:38:14 #109Хайде стига де! Трябва да спукат фирмата-собственик и тази, която е направила прегледа. Шофьорът е на 60 години с опит и стаж, ама 10 тона автобус като не ти спрат, какво правиш? А накрая шофьорът - най-малко виновен - ще е изкупителна жертва. А човекът вече сигурно е полудял, като е разбрал колка души са, мир на праха им!
Phoenix
на 28.05.2009 в 15:34:42 #108Във връзка с тежкия инцидент всички партии обявиха, че отлагат предвидените си събития за днес и утре. =================================== ЛЪЖА!!!! ЯНИ ЯНЕВ ДНЕС ЩЕ ПРЕДСТАВЯ ЕВРОЛИСТАТА СИ ВЪВ УАСГ (ВИАС) ОТ 18.00 !!!!!!!!!!!! ЕБАХТИ ДОЛНОПРОБНИТЕ КУРВИ!!!
melcon
на 28.05.2009 в 15:30:48 #107защо полицията и общината не са поставили бариера долу и да пропускат само пешеходци
tranquiler
на 28.05.2009 в 15:24:53 #106Ситуацията е следната: Един тридесетгодишен автобус е отдавна амортизиран в състава на дълготрайните активи. Следователно дела на печалбата от приходите е висок. При ниско конкуретно равнище на пазара и носкоефективен контрол върхху дейността и от страна на държавата една фирма може преспокойно да си ползва стари и счупени автобуси. За да спести пари от закупуването на нов автобус въпросната фирма ползва стар автобус, като парите са обективно нужни за обновление на материалната база остават в джоба на собственика на фирмата . По този начин обаче се застрашава живота на пътниците. Така че в крайна сметка се получава, че тази фирма печели за сметка на застрашения живот на пътниците.
BatGandib
на 28.05.2009 в 15:24:39 #105Колеги, не се карайте за глупости откога е автобуса и кой модел на Сетра е. Ето линк на немски от википедията http://de.wikipedia.org/wiki/Setra_(Bus)#Baureihenchronik има и снимка на модификацията която е използвана за Чавдарите. Бог да прости загиналите!
thunderlord
на 28.05.2009 в 15:19:24 #104null Аз какво казвам... и точно Сетра Кесборер е автобус за 1994г.
thunderlord
на 28.05.2009 в 15:17:58 #103техниката ... не е виновна...като всяка техника тя си има нужда от обслужване... Ако вземете, един наръчник за техническа експлоатация... там ясно е записано.. На едиколкоси километра се сменя едикакво си... Колко от частниците го спазват това Следващия въпрос е ...за подбора на персонала
null
на 28.05.2009 в 15:17:36 #102Тъндърлорд точно обратното. Чавдар 11М4 е произвеждана по лиценз Кесборер Сетра с двигател МАН. И не 1994, моделът е едно 10 години преди това... Жалко за хората!
Alesyz
на 28.05.2009 в 15:16:17 #101Хора, това е трагедия. Поне за малко престанете да бълвате глупости и най-добре млъкнете.
melcon
на 28.05.2009 в 15:11:26 #100да не е нормално такситата, които превозват по един човек от единия светофар до другия да са на не повече от 10 год, а рейсовете, които превозват по 50 души да са на по 30 год
thunderlord
на 28.05.2009 в 15:10:43 #99taz точно Сетрата , чиито протип е този Чавдар...е автобус номер 1 а 1994г.
tranquiler
на 28.05.2009 в 15:06:50 #98Въпреки кризата и спада на икономическия растеж в България има натрупани толкова, колкото не е имало никога. Но вместо да се изгради нещо съществено с тези пари те се преразспределят между обръчи от фирми, кръгове от познати и още един куп подобни. Истината е, че знаем само за част от далаверите и другата истина е, че не можем реално да оценим колко е състоянието на страната заради сивата икономика, която е доминираща, не е 30% и от нея печелят много единици в България. Докато българина не се научи, че за всичко се плаща и че тънките хитри номерца не са за предпочитане дотогава ще го управляват хора като Станишев, Костов, Томов и братя Галеви. И дотогава ще го спохождат такива абсурдни трагедии. Защото нещата са взаимосвързани, колкото и да не ви харесва.
XML
на 28.05.2009 в 15:05:42 #97nqgo | 28.05.2009 13:57 XML, какво очакваш от телевизия като БНТ(Булгаристан на Турция-трябва да значи абривиетурата) която по-време на боевете пред парламента 1997 година даваше детски анимационен филм другите две са чифутска телевизия в България и масонска телевизия в България... ---------------------- Дори не съм ги коментирал - просто коментирам с цитат, както го правя това сега и за теб...
tranquiler
на 28.05.2009 в 14:59:12 #96Ще плаща докато е безхаберен, мързелив, несъобразителен и стиснат. Дотогава, защото за мен е е непонятно да ползваш тридесетгодишно превозно средство за превоз на пътници. Дотогава, докато не се изгради гъвкава система от обществени блага в истинския им смисъл на думата включващи и един нормален достъп до Бакаджик за пешеходци. Засега ще бъде чакалската- всеки да се спасява както сам може.
nqgo
на 28.05.2009 в 14:57:23 #95XML, какво очакваш от телевизия като БНТ(Булгаристан на Турция-трябва да значи абривиетурата) която по-време на боевете пред парламента 1997 година даваше детски анимационен филм другите две са чифутска телевизия в България и масонска телевизия в България... иначе по закон няма как 30-40 годишни "автобуси" да се движат легално по улиците на БГ има редица документи и евро изисквания за пътническите превози които няма как тази "машина" и шофьора й да притежават а ако пък са им изрядни документите на тази фирма ,значи някой яко е прибрал пачка...няма как 60годишен пенсионер да е действащ шофьор с редовен психо преглед пред ДАЙ... да тежът жертвите на съвеста на тези от"иААА" и "МТ" дето не са си свършили работата и,заради тях и катаджйите дето взема 20-чки за затворените си очи неможем да преброим труповете по улизите в жестоката война на пътя която се води в БГ...
niknik
на 28.05.2009 в 14:47:38 #94Незнам със сигурност ,но в Ямбол май има военно летище, така че екипите от София би трябвало да са там за по-малко от 30мин.Надявам се че не пътуват натам с линейки.Бог да прости загиналите.Горките хорица и дано тежко ранените се оправят. Това е ужас и докато изникват храм след храм ни спохождат ужасни трагедии на празници.Нека да си спомним Индиг и Лим.До кога този народ ще плаща по този начин..........
my name
на 28.05.2009 в 14:46:34 #93Изчетъх много коментари под статията, но някак си ми се струва, че типично по нашенски се хвърлямо много първосигнално да правим всякакви заключения и да даваме присъди и вероятно както много пъти се е случвало в нашата мила родина вдигаме много шум няколко дни, след това институциите ще ни намерят някоя изкупителна жертва и пак ще продължим по стария път до следващия нещастен инцидент. Мое мнение ,е че преобладаващата част от хората в нашето общество имат доста повърхностен поглед върху проблемите, които ни заобикалят и реагират прекалиено първосигнално, а нашите избраници умело се възползват от този безспорен факт. Пример за това са и коментарите и заключенията, които изчетах под тази статия бързаме да съдим - тоя на въжето оня на въжето, а никой не си задава елементарните въпроси; 1. Защо за таксиметров автомобил има по строги изисквания отколкото за автобус ? 2. Защо в нашата родина има прекалено тесни и опасни пътища ? 3. Ззащо е имало множество сергии по същия този път ? 4. Защо след като е тесен и с голям наклон , няма ограничение за преминаването по него на голями превозни средства ? 5. Защо след като се е знаело че ще има над 2-3000 посетители на местноста в днешния ден не е имало служители на пътна полиция които да отрегулират движението в опасните участъци ? 6. Защо няма безопасна пешоходна алея, а пешоходците трябва да вървят по пътното платно? 7 Защо нашите родители трява да работят до 63 години за да се пенсионират, и защо след това пенсиите са им малки и трябва да си доработват? 8 Защо един дом за възрастни хора няма нужните пари за да си наеме удобен пътнически автобус, а трябва да мъчат хората в чудесата на социалистическата техническа мисъл 9. Защо повечето от нас са по склони да бутнат някой лев и да не спазват писаните правила? Е такива неща все водят до тежки инциденти, спомням си за един случай на пътя Симитли Банско по времето когато му правиха ремонт, на бързо изкараха виновен шофьора на камиона зашото е карал претоварен с отнета книжка , никой обаче не обърна внимание на факта за какво беше отнета книжката, никой не потърси отговорност на фирмата изпълнител за системно претоварване на комионите си, за необесопасените участъци по които се работи и т.н.
thunderlord
на 28.05.2009 в 14:45:03 #92tuglata Закони има... няма хора които да ги спазват...