Целият екипаж на Vera Su е евакуиран

Целият екипаж на заседналия край Камен бряг кораб Vera Su e евакуиран, съобщи БНТ.

7 души от екипажа са пожелали да бъдат евакуирани. Моряците са извеждани на брега посредством спасително съоръжение от мрежа от скалата към кораба.

До момента са евакуирани шестима души.

Операцията по евакуирането на моряците започна в 15:40 часа. Багажът им бе евакуиран първо.

Припомняме, времето в района е много лошо. Вълнението на морето е около 4 бала. Част от вълните прехвърлят кораба и заливат моряците.

След евакуацията моряците ще бъдат карантинирани и задържани в хотел в Каварна.

Днес на място бяха представители на салвидж компанията, която се занимава със спасителните дейности по кораба. Те не коментираха подробности, но подчертаха, че ситуацията остава усложнена.

Екипажът на Vera Su се страхува за живота си

Те не са получавали и заплати

Български капитан с екипаж се качва на кораб Vera Su, за да овладее ситуацията и да не се допусне диверсия. Това разпореди министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев след обявената по-рано днес евакуация на екипажа от страна на кораба.

По думите на министъра първи приоритет в акцията винаги е било спасяването на екипажа и затова той е изискал още преди няколко дни да се изгради съоръжение и план за евакуация. "Това, че корабът е без екипаж в момента не е проблем, защото плавателният съд е укрепен", посочи Алексиев. Според него напускането на екипажа сега е необяснимо и поражда въпроси, защото няма промяна в условията от последните дни.

"Ние като държава сме предприели спешни мерки и да определим капитан и екипаж, за да продължат действията по безопасното разтоварване и изтегляне на кораба, което без наличието на екипаж е невъзможно", каза Алексиев.

Развитието:

На 20 септември корабът Vera Su заседна в скалите край Яйлата.

До 24 септември нямаше никакво действие от страна на институциите.

На 24 септември Басейнова дирекция взе проби от морските води, резултатите от които бяха оповестени в понеделник с формулировката "има следи от нитритен азот".

Също в петък, 24 септември, шефът на ИА "Морска администрация" обяви, че институциите са отхвърлили плана на корабособственика и застрахователите и очакват нова реакция.

През уикенда, 25 и 26 септември еколози и местни жители надигнаха глас, че има замърсяване и държавата бездейства, а опасностите от задаващото се лошо време и бурно море поставят в риск цялата екосистема и всяко едно забавяне може да е фатално.

Неделя, 26 септември, транспортният министър разпореди стартирането на незабавна операция по спасяване на кораба.

В понеделник, 27 септември, започна операция по разтоварване на товарния кораб, като към мястото бяха отправени кран и баржа. Баржата също заседна, а машината за опаковане на товара се развали.

28 септември - обявиха спиране на операцията, след като бяха разпространени кадри, които показват как азотните торове се разпиляват в морето при претоварването им. По-късно през деня от МОСВ съобщиха, че не са разрешавали такива способи за претоварване.

На място Христо Алексиев обяви, че се търси чуждестранна помощ. Шефът на "Морска администрация" призна, че страната не разполага с нужната техника.

Ден по-късно, на 29 септември, Христо Алексиев уволни шефа на "Морска администрация" с мотив "сериозна неадекватност" по освобождаването на кораба Vera Su. Той уточни, че приоритет е спасяването на екипажа.

Извършено бе укрепване на кораба, което да го предпази от обръщане заради лошото време.

На 2 октомври транспортният министър обяви, че товарният кораб Vera Su потъва, след като хамбарът е започнал да се пълни с вода. Беше предприето още едно укрепване.

По-рано през деня от временния щаб съобщиха, че източват още гориво и очакват граничен катер. Според Европейската агенция за морска безопасност (EMSA) не е открито замърсяване около заседналия турски кораб Vera SU, а МОСВ започна ежедневен мониторинг от 7 точки около кораба.

Министър Христо Алексиев е разговарял с представител на собственика на кораба и заместник-ръководителя на мисията на Република Турция, г-н Ерман Топчу. Българските власти обаче ще допуснат предложената спасителна компания да действа само ако има разписан детайлно и конкретно план.