сн. РИА Новости |
Със специалния апарат „Мир" Путин взе участие в мащабната експедиция „Световете на Байкал", имаща за цел проучване на най-голямото сладководно езеро в света.
В рамките на експедицията учените вече направиха редица открития, едно от които е, че възрастта на езерото е няколко хиляди, а не няколко милиона години.
Путин се спусна на огромната дълбочина заедно с началника на експедицията Анатолий Сагалевич и пилота Виктор Нищетой.
Спускането е продължило три часа до достигане на 1400 метра дълбочина.
Експертите разказали на Путин, че на места от дъното на Байкал струи нефт. Понякога на повърхността се появяват петна, но това било нормално и езерото се справя с тях.
Директорът на института по океанология Нигматулин е запознал руския премиер с откритите от тази експедиция газохидрати, състоящи се от вода и метан под формата на парчета лед, които могат да бъдат запалени.
Нигматулин подчертава, че количеството им е огромно, но за момента е неясно как може да се извлича метана от тях - това ще бъде супернобелова разработка, но остава за бъдещето.
От своа страна Владимир Путин е обещал през 2011 година да започне строежът на научно-изследователски флот на Русия.
Той се е подписал на бордния дневник на спускаемия апарат под думите „Здравей, Байкал", съобщава ИТАР-ТАСС.
А запитан от журналистите не се ли готви да лети в Космоса, Путин отговорил "Не, на земята има много работа".
TEENAGE MUTANT
на 01.08.2009 в 19:27:31 #45Той се е подписал на бордния дневник на спускаемия апарат под думите „Здравей, Байкал", съобщава ИТАР-ТАСС. Езерото отговорило с телеграма: "Здравей, Педал!"
dddddd
на 01.08.2009 в 18:48:04 #44А запитан от журналистите не се ли готви да лети в Космоса, Путин отговорил "Не, на земята има много работа". Изстрелвайте го вече.
chjornajat kot
на 01.08.2009 в 18:33:32 #43Гоце триперо що не земе да се топне у Черно море да търси нефт ?
KARA
на 01.08.2009 в 18:21:12 #42Руската техника е най-добрата в света,но и трябва доработване и тунинговане за да може да работи
Цепеница
на 01.08.2009 в 18:15:35 #41БАСИ , ксанибата изкърти мивките . по малоумен примитив от блядовете не се е появявал из форумите .
dddddd
на 01.08.2009 в 17:59:27 #40Kcaniba Ще ще... Дори и филмче са направили, няма как да не стане работата. Те, от страх, европейските и американските концерни взеха да фалират.
Mишугa
на 01.08.2009 в 17:58:13 #39Да,знам ги,познавам много от русофилиците
Mишугa
на 01.08.2009 в 17:46:48 #38Нещо за Булава кажи и за нано технологиите http://gazeta.ru/news/lenta/2009/08/01/n_1388983.shtml Ето тук ще разбереш,как ще се почисти Байкал Последните 2 изречения от Путя са върхът на цинизма и арогантността.... Този е на един кантар с нашия Пожарникар
овчаро
на 01.08.2009 в 17:44:29 #37Kcaniba, не ти давам съвет, а просто отбелязвам как се пише. Колкото до е.ането - или го можеш или не, няма какво да се "съветваме". Иначе просто си говорим...за руските спортни автомобили. Не отговори на нито един от поставените ми въпроси?!
овчаро
на 01.08.2009 в 17:41:31 #36Kcaniba, като ще е руски спортен автомобил (звучи като албанска спътникова навигационна система или азербажджански компютри ), защо не ни кажеш кои са РУСКИТЕ двигатели?? Пак те питам, знаеш ли какво се произвежда на запад??? ако да, да се перчиш, че ето и руснаците правели коли е смешно.с 250 к.с. ???
овчаро
на 01.08.2009 в 17:32:22 #35Kcaniba, пише се ферщанден? (verstanden) от изброените от теб коли ни една руска марка няма, а само западни...да, ще се произвеждат там,но не са КОНСТРУИРАНИ в Русия...загряваш ли разликата? а пропос, bugatti veyron да си виждал???Р 8 на Ауди? за Ламборгини, Ферари, Мазерати, Астон Мартин, Лотус, Мерцедес, Порше да питам ли?? п.п. ддддд мерси за инфото. Сравнено с тези параметри и Волво имат по-добри двигатели
dddddd
на 01.08.2009 в 17:29:40 #34„MARUSSIA“ — это ответ частного бизнеса на необходимость внедрения инновационного поведения и новых технологий в российский бизнес, к которой нас призывают Президент и Правительство и которые являются велением времени» — сказал Фоменко, представляя готовые к продаже автомобили «MARUSSIA» с шасси под номерами 0001 и 0002 на пресс-конференции в «Новом Манеже». Ах ах, започват производство, защото така призовали президентът и премиерът.
dddddd
на 01.08.2009 в 17:27:44 #33При обявената цена от 100 000 евро не знам кой ще се навие на съветски монтаж и френски двигател. Само Путя е способен да продаде няколко бройки, никой друг.
dddddd
на 01.08.2009 в 17:24:48 #32Kcaniba Двигателят е "Рено", V6, 3.5-литров и в зависимост от модификацията неговата мощност е 240-298 к.с. "Маруся" ускорява от място до 100 км за 5 секунди, а максималната й скорост надхвърля 250 км/ч. Това е проект и още се търси инвеститор партньор.
овчаро
на 01.08.2009 в 17:21:08 #31Kcaniba, да, хубава машина..е, доста далеч от 50-60 такива "западни", но става...а какво кара средностатистическия руснак?
овчаро
на 01.08.2009 в 17:18:04 #30човекът с резачката, ще се заяждаме за правопис, да? собствено име се пише с главна буква - Опел, Жигули и тн "Със първата"...???? "...на правопис а мисля че Лада са страхотни машини. имаме жигули 1300 и опел вектра."????????? запетайки, точки...нема бате дааааа, Опел срещу Жигулка....работата си я вършиш на нивата,да?
човекът с резачката
на 01.08.2009 в 17:05:52 #29''прахусмокачка'' е майка ти,дето те е учила на правопис а мисля че Лада са страхотни машини. имаме жигули 1300 и опел вектра.Със първата се върши работа,а втората е за пред хора...
овчаро
на 01.08.2009 в 16:58:07 #28ей това Русията е невероятно нещо. По-голяма от ЕС, а една смотана прахусмокачка или една кола като хората не могат да направят.
raylight
на 01.08.2009 в 16:08:32 #27Тъкмо си мислех, че не може да падне по - ниско
Mишугa
на 01.08.2009 в 15:09:56 #26http://www.monitor.bg/article?id=207036