Премиерът Бойко Борисов отново се разсърди на журналистите, като този път повод бе въпрос за високите цени на горивата у нас и проведените протести.
Борисов първоначално отказа да отговори на този въпрос, но после все пак коментира, че страната ни не може да намали едностранно акциза върху горивата, защото неговата стойност е записана в договора ни за присъединяване към ЕС и за да се промени трябва 26 държави да са съгласни.
„В някои страни дори е необходимо провеждането на референдум и сами разбирате колко време ще отнеме това", заяви премиерът. Аз не мога да влияя и на световните процеси, и на цената на петрола на световните борси, призна Борисов. Той посочи, че „там, накъдето пътува Шести американски флот, не се случва нищо хубаво", като по този начин намекна за ситуацията в Либия.
„Въпреки тези обстоятелства ще изпратя писмо до Брюксел, в което да ги попитаме дали можем едностранно да намалим акциза, за да отговорим на въпросите на всички популисти", заяви Борисов.
Той посочи, че сградата на Министерството на земеделието и храните е най-хубавата в цяла София и затова е редно в нея да се помещава Столична община. „Решение за това ще бъде взето от Министерски съвет", заяви премиерът, след което си тръгна от пресконференцията. Тя беше по повод стартирането на директните плащания и националните доплащания към българските земеделци.
Земеделският министър Найденов коментира високите цени на храните, като посочи, че все още не може да намери обяснение за някои стойности по родните магазини. Той коментира, че не е реално цената от 16-17 лв. за килограм кашкавал да се обяснява с високата стойност на петрола, защото продуктът е бил произведен преди два месеца, когато енергийната суровина се е продавала по-евтино.
В София увеличаването на цените може да стане значително по-трудно, отколкото в малките населени места, защото конкуренцията на големите търговски вериги в столицата е много по-голяма. „Те взаимно се дебнат като котка и мишка и трудно някой може да си позволи да вдига спекулативно цените", каза Найденов.
Той посочи, че ще тръгне на обиколка из селските общини, за да види какви са цените на хранителните продукти там и дали няма значителни завишения заради значително по-малката конкуренция.
Министърът на земеделието заяви по темата на брифинга, че парите за плащания към земеделците се отпускат по-рано от предвидения краен срок, който е 30 юни, с цел да може родните земеделци по-бързо да се възползват от сумите, които са за 2010г. Общият размер, който ще бъде достъпен, е 1 018 000 000 лв., като вече 80 млн. лева от тези пари са били преведени за животновъдите.
Найденов коментира, че за първи път у нас се дава възможност земеделците, които имат задължения към НАП, да получат парите си от ЕС, с тях да платят дълговете си и след това да получат и националните доплащания. Това разделение, което се направи, за да може земеделските производители с дългове към НАП да се възползват от парите, костваше много усилия на администрацията.
„Вместо парите да се дават заедно, сега беше въведено това разделение, с което искаме да дадем възможност и на тези, които са финансово затруднени, да изчистят задълженията си и да се възползват от сумите, предвидени за българското земеделие", коментира Найденов.
Към февруари 2011 г. ДФ “Земеделие” е извършил плащания на обща стойност 1,226 млрд. лв. по Програмата за развитие на селските райони (ПРСР). Индикативният график за прием на проекти по ПРСР през тази година предвижда поетапно отваряне на всички мерки с различна продължителност през годината. Това става ясно от разпространен информационен бюлетин на Министерството на земеделието и храните.
Приемът стартира от 14 март с приоритетно отваряне на гарантираните бюджети по Мярка 121 “Модернизиране на земеделските стопанства”.
По компесаторните мерки от ОС-2 на Програмата – 211, 212, 213 и 214, приемът на документите се осъществява в рамките на кампанията за подаване на заявления за директните плащания на площ – от 1 март до 15 май.
Относно даването на сградата на Земеделското министерство на общината, министърът коментира, че поддръжката на сградата струва скъпо и една местна власт може много по-лесно да си я позволи. Той отказа да прогнозира в какви срокове може да стане размяната на сградите и подчиненото му ведомство да се окаже на „Московска" 33.
thedreamer
на 14.03.2011 в 17:13:31 #83Аааа можело значи, вижте какви цени на дребно вървят в горната част на сайта на мнополиста Лукойл - намалени са макар и минимално - дизела е с 5 стотинки по евтин от преди 2 дена, бензина и той мисля е намален с няколко стотинки. Това е много малко и минимално намаление но показва че монополиста се е стреснал от народните протести и че цените може да са доста по-ниски! http://www.lukoil.bg/ http://observer.ucoz.org/news/lukojl_naglasja_cenite_na_dizela_i_benzina/2011-02-08-1252 - Лукойл наглася цените на дизела и бензина
BG_Sofia
на 14.03.2011 в 17:12:20 #82Като не можеш за какво си ни???? Ходи при комиците и си гледай футбола....
Dedo_Gosho
на 14.03.2011 в 16:57:44 #81psp_11, а освен на отчета на Лукойл, вярваш ли и на Митьо Пищова, че е спал с 3 234 момичета, и че ги е "жакузил" поне половината от тях, а? А вярваш ли в марсианците и че има живот на Сатурн? И не на последно място - вярваш ли, че Станишефф не е гей? Защото ако вярваш - то тогава няма смисъл да продължаваме дискусията ...
bah
на 14.03.2011 в 16:54:07 #80Естествено че говори глупости и пада ниско като лиже гъза на българската мафия
Бойчо
на 14.03.2011 в 16:50:05 #79Само той можеше да свали тройната пасмина. Така е. Хората трябва да си отстояват правата щом държавата не си е на мястото, а Борисов ако не се справя да си върви.
rusnache
на 14.03.2011 в 16:47:09 #78И псп_11, викаш е нормално понеже далаверата не е същата като от преди, да уморат народа, а?
rusnache
на 14.03.2011 в 16:45:50 #77pсп_11, ти сериозно ли ги говориш тея работи? По-долу приведох примерна схема за стойността на горивата в България, а нека да ти го кажа ей така драги - В България има всекидневно в движение над 1 000 000 МПС-та, да ги усредним, че изгарят 10 литра горива, прави 10 000 000 литра горива всекидневно в работната седмица или със съботи и недели да ги сложиме 60 000 000 литра седмично. при 1 стотинка далавера стават 600 000 седмично, да кажем, че Лукойл държи 50% от пазара, стават 300 000лв седмично, по 52 седмици прави 15 600 000 лв далавера, демек или Лукойл държи 1/6-та от пазара ( това е нереално смешно ) или печели по 0.3 стотинки от литър ( това е дори нереално смешно ), нещо с милионите си объркал, може би 60 000 000 е реалната далавера на Лукойл, а?
rusnache
на 14.03.2011 в 16:40:07 #76Бойчо, а като ти казвах, че не е той човека не ми вярваше. Както и да е, сега важното е протести да има и да се покаже, че така няма да го бъде.
psp_11
на 14.03.2011 в 16:39:19 #75От финансовия отчет на Лукойл се вижда, че приходите за 2008 г. са били 6 874 618 хил.лв. а за 2009 са - 4 168 029 хил.лв. 2.7 млрд. лв намалени приходи.. Потреблението рязко се е намалило, а разходите за производство са същите (или почти) същите при намалено потребление. Цената няма как да е същата.. Дружеството е на загуба от 2 години. Да не чакате скоро приходи към бюджета от печалба.
DrEm
на 14.03.2011 в 16:35:57 #74Борисов отивай си в Банкя тая работа явно не е за тебе
Бойчо
на 14.03.2011 в 16:33:40 #73Съветски, аз още преди изборите казах, че ще гласувам за него, ама ако прави глупости няма да мълча.
Dedo_Gosho
на 14.03.2011 в 16:23:18 #72" ... че страната ни не може да намали едностранно акциза върху горивата, защото неговата стойност е записана в договора ни за присъединяване към ЕС и за да се промени трябва 26 държави да са съгласни..." Е те това е най-голямата лъжа в изказването на Бат' Бойко популиста - в договора ни за присъединяване към ЕС са записани стойности на акциза, вариращи от "А" до "Е" примерно /А като най-ниската, Е като най-високата стойност!/!!! Всяка страна сама избира стойността на акциза си, защото е достатъчно автономна /все още!!!/. Проблемът на Бат' Бойко, Дянков гейтака и Ко. е, че те са заложили, както винаги става в България, стойността "Е" в бюджета за догодина /и в предходните бюджети, както правеше и гейтака Станишеффф!!!/ и хич, ама хич не искат да свалят акциза до стойност и ниво "Б" примерно, защото ще има проблем със образуването на бюджета. Тук ЕС няма абсолютно нищо общо, но е най-лесно да си търси човек оправдание с ЕС, разбира се, референдуми, глупости, ала-бала ... Да питам аз Бат' Бойко Геройко Мухобойко, защо държавата не намали акциза за бюджет 2012г., който след около 3-4 месеца ще трябва да започне да се подготвя, А? Защо не заложи стойност "Б" или "В" за догодина, а отново ще заложи в бюджета стойност "Е", А бате? Или олигофрена Дянков да питам, А?
thedreamer
на 14.03.2011 в 16:22:18 #71Цена не дизела във Франция - 1.308 Евро, цена на дизела в България - 1.304 евро . http://www.energy.eu/#Prices Има ли нужда да казвам че Франция е с много по-висок стандарт и заплати от България, както и че е една от страните с най-високи цени на стоките във целия ЕС?
жунгръц
на 14.03.2011 в 16:19:14 #70"Когато се вдигат цените, намалява потреблението. Това води до по-малко приходи от данъци и всички сме губещи. Срещу кое протестират? Срещу Кадафи? И аз бих протестирал, защото всичко идва от там, идва от проблемите с петрола", попита премиерът. ==================================
rusnache
на 14.03.2011 в 16:17:46 #69Милени, еми аз не съм журналист, просто съм един от многото дето бизнеса им се срина заради Лукойл. Докато беше БСП-то на власт, явно финансирано от Златев, то не допускаше 100% монопол от страх, че вой ще надигне народа и ще ги изрита от далаверата. Бойко не го е страх и не го и интересува дали ще надига вой народа, той има подкрепата на ЕС и САЩ, а народа, кой кога го е интересувал народа?
rusnache
на 14.03.2011 в 16:14:02 #68Бойчо, защо предаде Бойко, така го подкрепяше преди време. А проблема дори не е в Лукойл, а в това, че не е възможно да има конкуренция на Лукойл. Реално погледнато имаме пазарна икономика, всеки е свободен да продава на каква цена си поиска, това, че друга няма Лукойл вина няма, има държавата, тоест определени фигури в нея, прокарали закони, ограничаващи вноса, тоест бизнеса с горива в България е само за хора с ужасно много мангизи, а ако спазваш закона, то трябва да държиш 50% от пазара, за да имаш кяр, някакъв кяр.
MilenI
на 14.03.2011 в 16:12:46 #67"Трябват 3 дена четене..." Ами нямам 3 дена Журналистите, които интервюират "експерти" би трябвало да четат и да ги хващат в крачка, ама и журналистите ни калпави и продажни като футбола.
Гърга Питич
на 14.03.2011 в 16:09:55 #66Ааа, забравих, и за двата хлеба SGS издават сертификат, че съдържат 40% брашно.
Бойчо
на 14.03.2011 в 16:05:33 #65Проблема изобщо не е в акциза, който ни е най-ниския в ЕС. Проблема е в Лукойл. Бате Бойко да влиза в час, че ще яде и той дървото. Почнаха вече прекалено много глупости да правят.
nATo
на 14.03.2011 в 16:05:25 #64Точно тъй, Бойко! Разсърди се на гадните медии, после се разлюти и на простия матрял! Веднага въведи полицейски час и възложи на Цеци да прати гавазите си да смажат всякакви там протестиращи срещу горива, за железници, за дупки, за данъци! И прати подводница /може и Фидосова/ да потопи гадния 6-ти флот на янките!