На руския премиер Владимир Путин, който посети авиосалона МАКС 2011 в Москва, бе показан изтребителят от пето поколение Т 50.
Именно на този авиосалон машината се показва за първи път пред публика, след като първите й изпитания бяха през зимата на 2010 година.
Първо два Т 50 демонстрираха няколко фигури от висшия пилотаж, а след това прелетяха на максимално ниска височина при практически изключени двигатели.
Путин присъства и на церемонията по сключване на договор от страна на „Газпром" за покупката на 10 самолета Sukhoi Superjet 100/95LR.
Доставката се планира за периода 2013 - 2015 година, като по този начин газовият гигант ще замени изцяло авиопарка си със самолети Як-40-
Освен икономията на гориво и намалените срокове за ремонтни дейностиь новите самолети ще позволят на Газпром да отговори на стандартите на ЕС и други международни изисквания.
Sukhoi Superjet 100/95LR е за 100 пасажери с дължина на полета - над 4 500 км.
Междувременно Путин наблюдава по видеоконферентна връзка как се сглобяват самолетни двигатели SaM-146, предназначени именно за Sukhoi Superjet 100.
Руският премиер обеща на работниците от НПО "Сатурн" повишаване обемите на държавната поръчка.
nqkoi_drug_
на 18.08.2011 в 01:25:18 #49Black out | 18.08.2011 00:12 Дам, основната разлика в дизайна е че на американският колелетата се прибират разликата е че параграФ-22 даже не лети - ккакто изглежда няма и да полети през тая година, много бъгове, много чудо, та... на Ф-22 "колелетата" със сигурност дълго няма да се приберат http://youtube.com/watch?v=0xxoFjGJ5hY http://youtube.com/watch?v=KaoYz90giTk
rusnache
на 18.08.2011 в 01:24:33 #48О да нямаше как да не се почне колко заблудени били хората можещи реално да преценяват кое е по-добро и кое не е. Ако искаш уточнител може да поспорим за КА-50/52 и Апаче, а? И там руснаците са се усрали нали? Много омраза има във вас, главното е да не е руско, па ако ще лайно да е, нали?
Black out
на 18.08.2011 в 01:23:57 #47rusnache, 31 години разработка до първият полет Американците вече спряха от производство а не от употреба техните. Хората мислят в перспектива, а тя е в безпилотната авиация.
rusnache
на 18.08.2011 в 01:18:13 #46Блек Аут - формите на почти всички изтребители погледнати от горе са почти еднакви. ПАК-ФА започва да се разработва 80-та година, ф-22 - 86-та, кой от кого е краднал?
Black out
на 18.08.2011 в 01:13:57 #45http://e-vestnik.bg/8279
Black out
на 18.08.2011 в 01:12:28 #44Дам, основната разлика в дизайна е че на американският колелетата се прибират Открийте другите 3 разлики тук http://files.poder-militar-portugues.webnode.pt/200000180-eaa5aeb9f8/pak-fa-t-50-c.jpg
nqkoi_drug_
на 18.08.2011 в 01:06:32 #43Black out | 17.08.2011 23:49 А що се касае до това Т-50, на видеото от днес се вижда ясно че към момента колелетата не му се прибират. Абсурдно-тъп коментар, но иначе съвсем традиционен за теб. Относно изкопирването на ПАКФА от Ф-22 - трябва да си сляп та да не виждаш колко са различни.
Micky
на 18.08.2011 в 00:59:30 #42Ма то май няма руски самолет, който да не е копиран от американски или германски такъв. -------------------- Я сподели интегралната схема на МиГ-29 и СУ-27 от кого е копирана? А колкото до ПАК-ФА - колелцата се прибират - не бой се ти. Външно ракетно-бомбено въоръжение се предвижда още от сега. Само че за пълен капацитет, иначе вътре в корпусчето - 4 А-73. Но това е за след много време - сега просто няма нужда от такава чудесия
Black out
на 18.08.2011 в 00:49:19 #41ИдиотБГ, http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_X-29 за какво говорим??? А що се касае до това Т-50, на видеото от днес се вижда ясно че към момента колелетата не му се прибират... корпусчто му е едно плоско, и едва ли е предвиждано място за оръжие.... но рашъчетата сигурно ще си го накичат по крилете Също така е видно от видеото че няма никакъв висш пилотаж и заглавието на статията е подвеждащо, да не кажа лъжливо! А що се касае до формата....и сляп да си, ще забележиш че е копирано от Ф-22. Ма то май няма руски самолет, който да не е копиран от американски или германски такъв.
nqkoi_drug_
на 18.08.2011 в 00:40:08 #40idiabg | 17.08.2011 23:34 американците имат X-29, но и той като СУ-47 е летяща лаборатория, на която се тестват разни системи. Масово цари заблуждението, че някой изобщо е имал намерение да произвежда СУ-47 серийно.
devnull
на 18.08.2011 в 00:35:18 #39Black out : Поздрав http://vbox7.com/play:38ab5f57
idiabg
на 18.08.2011 в 00:34:28 #38Black out | 17.08.2011 23:24 ----------------------------- Всъщност умнико, Су-47 е единствения самолет с обратна стреловидност летял някога... САЩ може да са правили макети, но летящ модел никога не са имали... А новия супер F-35 по аеродинамични и силови характеристики е на нивото на F-105 от 1961 г....
Black out
на 18.08.2011 в 00:24:27 #37Нека произвеждат русняците самлети, че американските трябва да има по какво да стрелят в бъдещите войни. Иначе статистиките от корейската война на сам сочат доста тотално военно превъзходство на САЩ във въздуха. Що се касае до разите велики руски разработки от типа на Су-47.... упс... той не е тип а една единствена бройка на която за повече от 20 години 3 пъти смениха името и най-вероятно ще си остане сираче. Старото хвърчило на НАСА от което е копиран поне е произведено в 2 пъти по-голяма бройка /2 бр./
mrKrastev
на 18.08.2011 в 00:13:14 #36Русия е велика държава кой каквото и да говори това са фактите.
rusnache
на 18.08.2011 в 00:09:22 #35Малей, Уточнителя как ги уточнаява тея неща, ама едно е забравил да уточни - Русия има населени места там където нито една друга държава няма, има болници там където Канада със същия климат не би си и помислила да има и пич Русия я има и тя си има нейните проблеми, ти си Българин, стига си гледал проблемите на другите, понеже и те виждат твойте, но не ги коментират, нали?
devnull
на 18.08.2011 в 00:06:04 #34RUSSIA RESUMES DELIVERIES OF RD-180 ENGINES TO THE u.s. http://www.youtube.com/watch?v=Sn-v4gE9R6Y
Micky
на 17.08.2011 в 23:56:23 #33Войната с Грузия предизвика икономическа криза и свали БВП с 20%. И т.н. и т.н.... ----------------------------- Това с 20-те % сам ли си го измисли или тате ти го каза?? И т.н. и т.н. И стига сте ревали по ПАК-фито. Машинката е с перспектива за след петилетки. А дотогава дано си изяснят имат ли място под слънцето и леки и тежки изтребители или ще е универсалка. Навярно първото, ама ще гледаме
nqkoi_drug_
на 17.08.2011 в 23:53:36 #32Та тва са последните дертове около Ф-22: Възобновяването на полетите на F-22 може да бъде отложено чак за януари 2012 година, за това съобщи вестник Air Force Times. Полетите бяха спряни на 3 май, след като бяха регистрирани 14 инцидента, при които пилотите на изтребителите Raptor са изпитали симптоми на хипоксия (Хипоксията (от гр. hypo - малко oxios - кислород) е медицински термин, с който се означава недостатъчното снабдяване с кислород на клетки, тъкани, органи или целия организъм). Първоначално специалистите са смятали, че тези симптоми се дължат на проблеми с бордната система за производство на кислород OBOGS (On-Board Oxygen Generation System). Но сега като основна причина се разглежда попадането в кабината на F-22 на въглероден окис от изпусканите от двигателите изгорели газове.
devnull
на 17.08.2011 в 23:53:11 #31Уточнител | 17.08.2011 22:37 Пий си хапчетатате бе момче Какво представлява сша ? - най - големия длъжник - 300 милиона идиоти в последен стадии - ползваха РУСКИ ракетни ускорители до края на совалките - 99 % от хамериканците са завършени тъпунгери .... Въпроси ?
nqkoi_drug_
на 17.08.2011 в 23:50:20 #30*thrust