След видяното в завода в Шванау в Германия съм спокоен, че от 2012 г. метрото в София ще се движи от Централна гара и „Надежда до бул. „Черни връх".
Това заяви министър-председателят Бойко Борисов при приемането на машината, с която ще бъде прокопан тунелът на софийското метрото през централната част на града.
Символичното предаването на огромното съоръжение с тегло над 1600 т, бе на церемония в производствената база на фирма „Херенкнехт".
„Много съвременна машина си имаме, голяма е колкото самолет „Боинг". Само транспортирането й струва 1 млн. евро", каза още премиерът.
Машината с дължина 85 м ще бъде транспортирана у нас по р. Дунав до Белене, а до София ще бъде доставена на платформи.
Произведеното в Шванау съоръжение е най-безопасната технология за прокарване на тунели в света. То е поръчано от изпълнителя на участъка и е изработено специално за условията на метрото в София, обясни изпълнителният директор на „Метрополитен" инж. Стоян Братоев.
С машината на ден ще се прокопават около 9 м и ще се извозват около 1000 куб. м или 50 камиона изкопен материал.
Ще се работи при напрекъснат 24-часов режим на 3 смени и 7 дни в седмицата. В една смяна ще бъдат заети 35 човека, от които 25 в тунела и 10 отвън, посочи той.
С машина ще бъде изграден тунелът от втория диаметър на метрото между пътен възел „Надежда" и кръстовището на бул. „Витоша" и бул. „Патриарх Евтимий".
Той се финансира по ОП „Транспорт" чрез Европейския фонд за регионално развитие.
carlos
на 09.12.2009 в 12:17:47 #14На какво ще работи- биодизел или метан, а може би на евтиния ток..
x-man
на 09.12.2009 в 12:13:10 #13Освен това за тази машина се знае колко пари са дадени........ а кой знае колко пари щяха да дадат (да потънат) ако се копаше с кирки и лопати още 20 години ?!
Petio
на 09.12.2009 в 12:09:18 #12Приблизително 12 метра в диаметър тунел!!!Това наистина е нещо голямо.А настина ли е необходимо да е толкова голямо.Дали ще може да изкопае и тунел под Шипка?
няоб
на 09.12.2009 в 12:06:37 #11Машината е добра и много производителна. Най-накрайа нещо умно! Браво!
mitkonice
на 09.12.2009 в 12:05:36 #10Много съвременна машина си имаме, голяма е колкото самолет „Боинг". Неподправено и автентично Ако има един напорист,оригинален в идеите си журналист, да спретне една книжка,сигурно ще са нужни повече томове, само с цитати на бате Бойко по време на мандата му, че даже и в кметската власт... след няколко години ще вземе българския Пулицър
Abadbobata
на 09.12.2009 в 11:59:23 #9Аз се порових малко. Машината ми изглежда да е от този вид: http://www.herrenknecht.com/process-technology/machine-technology/epb-shield.html тука има изброени подобни http://www.herrenknecht.com/products/tunnel-boring-machines/traffic-tunnelling/epb-shield.html
velikiat
на 09.12.2009 в 11:48:22 #8хвалите машина хала за най скъпият транспорт, метрото, и защо е метрото, да освободи улиците за автомобилен трафик, ами има ленти оградени само обществен транспорт напримерно и сто пъти евтиния, виж футуристично ако ще освободите улици и площи за хора и природа и трафика потъне под земята да ви ръкоплескам, но засега е нещо без акъл и сметка
Спарко
на 09.12.2009 в 11:48:15 #7Много съвременна машина си имаме, голяма е колкото самолет „Боинг". Ние знаем кво представлява машината, и кво прави. Смеем се на чудния възглас, наивно детски, които сравнява този пример на прогреса с друг, очевидно оценявайки само външните показатели, без да се взимат предвид количествените, което говори що за човек ни управлява .... капиш
Abadbobata
на 09.12.2009 в 11:48:01 #6x-man Виждам, че си по-запознат. Кажи ми какво е точното име на тая машина? И дали е проектирана да работи денонощно. Предполагам работи
Meteora
на 09.12.2009 в 11:45:40 #5Е, хайде сега. Всички сме гледали Дискавъри...
x-man
на 09.12.2009 в 11:37:04 #4@Чипоносец Точно такива машини едва ли някога ще правим, трябва да се има предвид че това са най добрите машини от такъв тип в СВЕТА. Можем само да се радваме че такава машина ще имаме за метрото, ако то се копаеше до сега с подобен род машина, щеше да е готово преди 20 години. Всъщност повечето от коментиращите тук едва ли си имат и най малка представа какво точно представлява тази машина и колко ще ускрои строежа на метрото.
x-man
на 09.12.2009 в 11:34:01 #3Ей най накрая и ние да имаме истинска машина за копаене на тунели. Обръщам се към тези които се подиграват, да се поспрат малко, защото заприличват на малоумници, можеби според вас трябва да се копат тунелите на ръка с кирка и лопата .
Чипоносец
на 09.12.2009 в 11:33:12 #2мда, а кога ли ще дораснем тук да правим такива машини, а не само да им се дивим. Само с хотели няма да стане.
Islander
на 09.12.2009 в 11:26:51 #1„Много съвременна машина си имаме, голяма е колкото самолет „Боинг". Само транспортирането й струва 1 млн. евро", каза още премиерът. _____________________________________________________________________________ Бай Ганьо крачи из Европа!